我的车是13年的F35 328li，右后门的限位器坏了也有好几年了，因为不影响行驶所以就一直没修，但是每次开门限位器就咯噔咯噔特别响非常烦人，最近没什么事就想自己试试能不能不去4s自己动手修【因为本人有点修电脑的经验，感觉修车跟修电脑应该差不多
】，下面把过程分享给大家。
】，下面把过程分享给大家。第一步选工具，我们需要T20 T30 8mm套筒和撬棍。
要准备一套塑料撬棍，尽可能最小程度不损伤车内饰件，我还在网上买了一包门板卡子，以备不时之需（后面还真用到了）。
因为靠近车门的限位器螺丝位置很刁钻，一定要用这种弯形的六角螺丝刀（星型六角螺丝刀），棘轮扳手也非常重要(棘轮扳手的握柄厚能使上力)。
网上买的全新车门限位器，说是原厂的。
也是网上买的门板卡子，20个25块钱包邮。
第二步开始施工 该温柔要温柔 该使劲要使劲。
选择薄一点的撬棒，温柔一点撬开扶手装饰板。
撬开以后的样子。
最好别马上用电动工具，不小心会打秃噜螺丝。
先用手动工具松一松，再用电动工具。
整个门板就需要卸这两个螺丝。
这时候该用怪力了！
撬开以后我以为能直接把门板拿下来施工，没想到有很多卡子束缚着线路，拔了电器插头也不行，咱们就尽量别破坏原线路。
有好几处固定卡子，固定着线路，我不太敢拆。
记住除了拆喇叭，其他位置都不用动，所有线路插头也不用拆下来！！！！！！！，尽最大程度不破坏原车状态。
门板拆下来以后，就直接拆喇叭就行，还是用[T20]螺丝刀卸下来。
回手掏，主要是拿住拆下来的限位器。
这里是重点！要用到[T30]螺丝刀了，最好拆门板之前把限位器上的三个螺丝都提前松一松。原车太紧，提前先松好，后面卸就轻松多了。
就这么长，记住要用T30螺丝刀。
这里是连接车身的，要用8mm套筒扳手！
新旧对比。
然后怎么拆的怎么装回新的限位器。
还真是拆坏了一个本门卡子，正好提前买的派上用场了
。
。
换上新卡子，重新装回门板。怎么拆的怎么装回去。
第三 总结一下会遇见得问题
拆门板得时候，把门板拿下来得时候非常！非常！非常大!的几率会把门锁拉线拽下来,别着急我给你拍了照片，从新勾上去卡好就行，只会拽掉不会拽坏的！
出了问题仔细看这张图片，门锁那根长条金属拉杆也非常！非常！非常！会掉下来，还是重新插回去就行，不用担心坏不了！
最后我装内饰条的时候上面的卡扣死活扣不紧！
用了很大的力也不行，难道要用巧劲？
用了很大的力也不行，难道要用巧劲？
就是这个位置，死活卡不上去！
应该卡这个位置，就是最上面螺丝那个位置。
最后辛苦女友七夕帮我一起修车，没有她我一个人修不好。
天气太热，又修车又拍照，女友不高兴了。
。
敲黑板！最后总结一下自己修性价比和各种问题。
第一，我的方法必须两个人一起作业，最大程度不破坏原车原装状态，
第二，工具一定要提起准备好，看好你车上的螺丝，我这次作业就是分两次才完成的，就是因为没有T30的螺丝刀，后来赶紧在网上又买了，
第三，门板拆下来以后所有电器插头都不用拔，只拆喇叭，
第四，车门限位器不涉及任何电路，放心修，
最后说说价格吧，北京4s我问了一下一个门连工带料修一下大概是800【具体可能是780多】，我买的配件加运费是300，如果你工具都齐全的话300就全搞定了，能省500。
自己修到底划不划算，我认为还是去4s花800值，因为人家的配件肯定保证原装正品，维修手艺也肯定比咱们自己强很多，毕竟人家天天修都有经验，而且修一下确实非常累，出我一身汗，拧螺丝手指都疼
。
喜欢自己修车的朋友肯定是要自己动手维修自己的爱车，才能享受其中的乐趣。
自己修车真的很有意思。
完~
第二，工具一定要提起准备好，看好你车上的螺丝，我这次作业就是分两次才完成的，就是因为没有T30的螺丝刀，后来赶紧在网上又买了，
第三，门板拆下来以后所有电器插头都不用拔，只拆喇叭，
第四，车门限位器不涉及任何电路，放心修，
最后说说价格吧，北京4s我问了一下一个门连工带料修一下大概是800【具体可能是780多】，我买的配件加运费是300，如果你工具都齐全的话300就全搞定了，能省500。
自己修到底划不划算，我认为还是去4s花800值，因为人家的配件肯定保证原装正品，维修手艺也肯定比咱们自己强很多，毕竟人家天天修都有经验，而且修一下确实非常累，出我一身汗，拧螺丝手指都疼
。喜欢自己修车的朋友肯定是要自己动手维修自己的爱车，才能享受其中的乐趣。
自己修车真的很有意思。
完~
【内容来源于汽车之家论坛】