Polo劲情大众门锁偶发性遥控失灵解决方案。这可能适用于大众系列很多车子，有几个原因：①有可能是某个门锁模块的一小小微动开关触发失效导致。②门锁模块电机马达失效导致。我这个06年的老Polo就是马达电机失效导致的啦~~因为之前我都更换过一次全新的微动开关，问题依旧。也是偶尔能自动落锁，偶尔能遥控解锁，偶尔能遥控锁门。鉴于网上看了很多类似的教程。这次痛下黑手终于把故障完美解决。我这个就是单纯的年久失修，导致门锁模块内部马达碳刷（类似碳刷结构）的故障。详细的就是马达中轴与碳刷接触的地方产生了很多摩擦出来的粉末，导致接触不良。所以才会出现，偶尔马达能转偶尔马达不能转的现象。我的解决方案就是拆开马达清洗干净擦干。搞定。整个拆装过程比较繁琐。这两天连续搞的，昨天拆了一次看了看微动开关没有问题。今天就下决心再拆一次直接拆马达电机。详情看图片！
基本工具，T30+T20等~~~还有M12批头。这里没来得及拍照就用文字描述一下。①首先揭开箭头所指的2个橡胶盖，②再次连接车窗控制开关，③再次将上下遥控车窗直至看到这两个空有螺丝出现。④再次用10mm套筒拧松这洞里面的两个螺丝（注意只是拧松，切记拧掉！）⑤然后升窗到顶上且用胶带粘住玻璃以免往下滑。⑥遥控车窗降下来看到些位置（也可以降至看到那两个螺丝）；⑦继续拆门把手锁芯，拆掉车门侧面的黑色橡胶盖，用T15长扳手拧松里面的那个螺丝，直至松掉不能动为止，切记不能拆掉；此时应该可以取下把手钥匙锁芯了。⑧继续拆把手上的链接钢绳，用改刀直接从把手上吗撬出来就松脱落了。⑨续拆门板圈住的这一圈螺丝10mm套筒搞定。
固定玻璃，拆螺丝，拆把手锁芯，松掉固定玻璃的两个螺丝。
以上步骤要点儿耐心，以为门锁还有一个插头和一个钢丝绳和一个铁钩子牵连着，得小心取下。方能达到这个背面的效果，此时既能看到车窗升降功能的全部。我顺便给这些位置和钢绳打上了黄油。此时，门锁模块以及被取下。
模块的塑料改版也得取下。
这块属于支撑件，在安装复原的时候非常有用。这个我拆的时候其实把它弄坏了！不过还能使用~~~没办法~~铆钉没有工具卸下来。
解剖门锁模块的重点！！首先 拆掉这2号螺丝和下面的1号螺丝。
这个一号螺丝也得先拆。这俩一号和二号螺丝拆了 就能把整个马达模块分开为两部分。一块马达总成，一块机械锁止总成。
完成以上步骤，就可以单纯的操作马达总成这些一圈的螺丝了！
在整个拆装过程时，切记不要拆这个螺丝~~我就犯了错，安装这个的时候麻烦死了~因为它连接着两个弹簧~~~~
这个弹簧也要拆~~~
马达总成拆散。注意别掉了某些零件。
电机就连接在这个触点上面，很好拆，直接拔掉即可，它是插在上面的~~~
这个位置在安装的的时候，要对上相应的扣子。否则盖子也盖不上。
由于年久已，这些位置原本的润滑油已经固化，我直接用化清剂将这些位置 全部清洗了~由于清洗之后导致这些问题温度很低，所以还起了露珠。稍微抹布擦一下，打上全新的润滑油脂即可。
今儿的重点看这些灰尘。看碳刷位置的微尘。
这些位置 统统用的DW-40 精密电器清洗剂。
这些位置 统统用的DW-40 精密电器清洗剂。
这些位置 统统用的DW-40 精密电器清洗剂毕竟娇贵的电路，所以没有用化清剂。
其实在拆中间轴的时候遇到了一些小困难，就是这个锚点，由于硬度较高，始终没能撬直无奈只能用蛮力把转子撬出来了~~~只是在安装的时候，先用钳子把这两个锚点掰直了 方能安装转子复原~~
中国制造~
老Polo 里面还有止震贴 不晓得新款的有没有。
老Polo 里面还有止震贴 不晓得新款的有没有。
这个门板的斜拉梁好似还多厚实。
这个原厂喇叭还是飞利浦~~“belgium比利时”制造吗？至此，复原过程并没有拍照记录，迫不及待安装复原，小试了一下遥控解锁和锁止。堪称完美~~~~~~看来我第一次更换微动开关都是错误的~~~真正的问题是在这个马达的问题上~~~
【内容来源于汽车之家论坛】