前言:前段时间我换了一块发动机下护板,用的时候发现一个问题,锰钢材质的护板特别的沉,会增加油耗,而且原车还不是特别的匹配。


这就是今天的主角,原厂铝镁合金发动机下护板。

看一下细节,还是很不错的,表面喷涂了一层防生锈的漆。

首先是拆卸旧护板,这个锰钢材质的护板特别特别的沉,油耗增高,还不容易变形,实际上没有原厂的好,换个机油都需要拆卸下来,真出事故了,四角螺丝断掉护板都不会变形的,会造成其他部件损坏。

接下来就是安装新护板,铝镁合金的材质,轻便结实,还很耐用。

换完护板顺便给车洗个澡,这样看起来又是好车一辆。发动机护板如果没有破损、变形一般不需要更换,原厂的配件肯定比自己买的好很多,所以买之前一定先看看原厂的配件,这样能少走很多弯路,换完护板油耗相应的也降低了,这个配件换的还是很值的。
【内容来源于汽车之家论坛】