看了很多改装12孔的帖子，最终还是下手买了，改完到现在跑了两箱油了，油耗确实会降，但是感觉点火时间延迟了，按道理讲雾化好了应该点火会提前一点呀。还有就是现在打车的时候如果钥匙回早了会出现短暂性缺缸不知以后会怎样。下面开始上图
上面的字母有一个是不一样的
12孔特写，不是很清晰
明明拍的很清晰，传上来怎么这样了
原车4孔特写，证实一下a151机头是4孔的
自己测试了一下雾化效果确实不错，这种测试有风险，不要轻易尝试，出了问题不要说我没有提醒过哦
先拆掉这四个插头
捏住两边拔掉油管，然后拆下固定油轨的两个螺丝，清洁周边灰尘后就可以往外拔了，我就因为没清理太干净导致掉进了一些灰尘。换的时候最好是凉车的时候，我开了两公里后找了个地方开始换的，真的好烫手
把油轨里的油倒干净，然后把四个铁卡拆了再拔下喷油嘴，不好拔很费劲
和朋友去修车拍的，拆洗喷油嘴
没换前的怠速瞬时油耗0.7
换过后的瞬时油耗0.4
没换前加满油箱跑了这么多，算了一下平均油耗9.67电脑显示9.8还算比较准
换完后跑了这么多，加完油用原车的喷油嘴跑了30公里又换的，所以还得加30公里
换完后显示6.6实际算下来7.44
换完后第二次加油加了100元，可以跑200，北京路况开空调，油价6.05
拆解的某牌汽油滤芯，真心不怎么样，好滤芯是卷状的
【内容来源于汽车之家论坛】