提车到现在，也过了大半年，开了也有一万公里，算得上比较了解这台车了，这里和各位车友分享一下自己的用车体验，每个人情况不同，这里面难免有自己的主观成分，大家权当看一看做个参考，我所说的也仅代表我自己，如有共鸣自然最好，如若不喜我也无能为力，请大家友好讨论。
智跑的外观我就不聊了，这都是放在明面上的东西，每个人审美不同，萝卜白菜各有所爱，这也没什么标准，反正我是喜欢它的硬朗阳刚的，这里重点讲一讲配置和性能上的感受。
有一说一，当初买这台车的时候，想得更多的就是实用，预算也不多，也知道一分钱一分货，没想着能买个多么物超所值的东西，那些酷炫***而不实用的功能，我用不起也用不上。对比了一圈，觉得智跑的配置在同级车里还算全面实用的，仪表盘和中控屏现在基本已经是标配了，车载系统也跟得上时代，语音交互也算到位，用起来方便，远程启动空调这点我很喜欢，尤其在夏天的时候，进车就能感受到无限舒爽。
开了一万公里，整体性能还算稳定，中途也就首保了一次，没出过什么问题。相信很多车友应该也能发现，这车本身定位就不是什么脾气很大的类型，像专业越野车那样翻山越岭有点困难，但是日常的各种路况对付起来还是绰绰有余了。作为一款经济实用车，也别指望开着它飙车，因为它的优势在于平稳，启动和加速顺滑，开起来舒服倒是真的，对我而言，追逐安全舒适比追逐刺激心跳重要多了。
辅助驾驶那些，比如电子驻车、上下坡辅助、定速巡航、倒车影像等，基本都是要经常用到的，也都比较让我满意，有时候开快了会有点胎噪，但是也是偶尔的情况，不影响开车体验。
车内体验这块，自动恒温空调和空气净化器就不说了，基本舒适度的保障，较大的空间感配合电动调节座椅，带来了更大的腾挪余地，这点非常满意。还有就是全景天窗的设计，给整个场景带来了很多变化可能性，夏天是不敢开，但秋天已经来了，没出太阳的时候，打开透透气就非常舒服了，无论怎样，空调风都是比不上自然风的，车内空气也是焕然一新。
有个惊喜的地方在于，智跑这么耐用但却不怎么吃油，作为一款SUV，油耗甚至比某些轿车还要低，开到现在，油耗也就7-8个点，可能也跟我的路况有关。但无论如何，这油耗在某种意义上也是为我省了不少钱，从这点出发，智跑也完全配得上经济实用这四个字了。
有个惊喜的地方在于，智跑这么耐用但却不怎么吃油，作为一款SUV，油耗甚至比某些轿车还要低，开到现在，油耗也就7-8个点，可能也跟我的路况有关。但无论如何，这油耗在某种意义上也是为我省了不少钱，从这点出发，智跑也完全配得上经济实用这四个字了。
【内容来源于汽车之家论坛】