小K宝终于3000公里啦！！要第一次住院检查身体啦，虽然保养手册上写5000公里首保但是4S要求3000有点不爽就是了
正规4S店，基本法还是要讲的，座椅套不会少，虽然有点简陋，就如同K宝的风格，够用就好
废话不多说开始放油，KX3的机油滤芯是从底盘下面拆的，位置在放油螺丝的左前方，从图中可以看到有一个圆形的孔，那边就是操作的地方。
整体来说维修工人比较熟练，不过也并没有考究到用抽油泵之类的工具抽干净油底壳里的剩余机油，只是重力放油，放完了事，中规中矩没有惊喜。反正是免费首保 ，而且就开了3000，我也没有过多纠结，放出来的油总体还是比较干净的，可以看到放出来的机油并不是黑色的，还带一点黄，实际会比照片看起来更干净
整体来说维修工人比较熟练，不过也并没有考究到用抽油泵之类的工具抽干净油底壳里的剩余机油，只是重力放油，放完了事，中规中矩没有惊喜。反正是免费首保 ，而且就开了3000，我也没有过多纠结，放出来的油总体还是比较干净的，可以看到放出来的机油并不是黑色的，还带一点黄，实际会比照片看起来更干净
这个零件就是拆下来的机油滤芯，塑料外壳可以重复利用，只要换中间的纸质滤芯就行了，虽然感觉比较low，但是省钱啊，节省成本已经刻在了K宝的灵魂里，缺点是喜欢自己DIY保养的小伙伴要骂娘了
快要放完了，吐槽一下收集桶，画风一样的简陋，桶里还有不知道哪款车换下来的一体式机滤，不够节俭，建议踢出起亚家族
既然都吊起来了，顺便就看了一下底盘构造，防锈做的比较到位，原厂的底盘装甲喷的比较仔细，底盘也比较整，只是从这张照片的角度看起来C型的扭力梁有点薄？还是说其他品牌的车型也都是这个厚度？没研究过，知道的小伙伴可以分享一下，这个扭力梁后悬的表现还算优秀，结构简单，后排中央地台也不高，配合比较柔软的后排坐垫，老婆好评
吐槽一下排气管，老款CRV同款处理方式，孤零零的悬在那边，可以称之为猪大肠设计
吐槽一下排气管，老款CRV同款处理方式，孤零零的悬在那边，可以称之为猪大肠设计
躺在手术台上的你也神采奕奕
马勒生产的机油滤芯，正品保证
安装完毕，好像安装还有一些窍门的，如果想自己换机滤还请掂量一下车友们
龙7牌 0W20机油 SN级别，这可是心脏里流的血，别的成本都能省，机油的品质还是拿捏的死死的
检测了一下胎压，比标准胎压少了0.14，我表示无所谓，但是强迫症小师傅还是给我充到了2.5
最后一个轮子冲完收工
总的来说这次的体验还是不错的，由于是周末去保养的排队人数比较多，等了一个多小时，还算可以接受的范围，不过中间被一个爆胎老哥插了一下队，看在他就换个胎的份上没有计较，我反正也没什么事
最后在临走之前让4S店的老师傅检查了一下车辆后备箱的异响，我的后备箱在颠簸路段会发出类似于摇晃铝箔纸发出的喳喳声，老师傅也检查不出来，最后发现是牌照螺丝的螺帽没有盖紧，用女儿的橡皮筋扎了一下就解决了，这也让我猛然意识到，我车内的中控异响，后备箱异响，以及副驾手套箱异响居然都是在上牌贴膜那天被同一个4S店员工搞出来的，建议开除这名员工
最后在临走之前让4S店的老师傅检查了一下车辆后备箱的异响，我的后备箱在颠簸路段会发出类似于摇晃铝箔纸发出的喳喳声，老师傅也检查不出来，最后发现是牌照螺丝的螺帽没有盖紧，用女儿的橡皮筋扎了一下就解决了，这也让我猛然意识到，我车内的中控异响，后备箱异响，以及副驾手套箱异响居然都是在上牌贴膜那天被同一个4S店员工搞出来的，建议开除这名员工
【内容来源于汽车之家论坛】