作为领克03的车主，平时也会关注领克的一些信息。前阵子看了一场潮流之夜的直播，领克03上冠军版上市。感觉这次领克的年度改款和以往的不痛不痒的小改款有很大的不同，除了最重要的车机系统全部都替换升级了，全新的车漆配色确实让人眼前一亮，特别是新的冠军版03+感觉又炫酷了不少，亚光的黑灰色充满了攻击性，很难让人不心动。要不是03+出得晚，估计我也会选择吧，哈哈~当然我自己的老搭档03也很不赖。时至今日已经陪伴我走过了将近40000公里的路。
想想我的领克03，虽然只陪了我短短2年的时光，但是已经驾驶了有39000多公里的路程了，对于它的品质和驾驶感受都挺好的。这里和大家来分享下这对这款车的一些感受。
耀眼的红色怎么看都不会过时。03侧面的线条很漂亮，线条做的很流畅，车门地方会有凹进去的错觉。倾斜式腰线贯穿前后，拉长了整车的视觉长度。
领克的车能够在这么多国产车里脱颖而出也是不容易的，外面好看的车挺多的，但是03整体的外观给我的感觉更具潮流感，小细节的部分把控的很贴合我们这些年轻人的口味，独特的竖立尾灯，一眼就能辨认出了。远远望去，高级感油然而生。
前脸的设计也非常有层次感，LED日间行车灯在北极光上寻找的灵感，细长的样子和这款车宽大的车头有着强力的对比感，这种视觉冲击力下绝对能成为亮点设计之一。
穿梭于城市之中，各种路况我基本上都走过一遍。领克有时候会感觉到悬架偏硬，虽然不是太过完美，但绝对是能满足我的驾驶乐趣，毕竟我对路感也有要求。
领克03的中控的设施和其他领克车型基本上没差，系统运行相对来说比较流畅，功能也十分丰富，前后雷达，ACC自适应巡航，360度全景影像等等都有，基本上涵盖了所有的行车功能。当然不想手指触控也可以利用语音系统，一声“hi 领克”，需要干什么都OK。越来越智能化的设计真的改变了很多东西，同时也提高了安全性也挺好的。
我觉得夏天最怕的就是空调不制冷，好在03空调出风口的分吹的很强劲，完全不用担心过热的问题，有时候我有点“嫌弃”他怎么那么快就冷了，还得往上调高2度。
03有三种驾驶模式可供选择，ECO经济模式，舒适模式和运动模式。我一般驾驶都开舒适模式，相比经济模式，我觉得舒适模式也是挺省油的，也介于运动模式之间。同级别的车感觉是中等偏上的，油门变速箱稍微有点慵懒，不过深踩油门，然后动力上来后，变速的响应就比较及时了，爆发力一点都破。驾驶的小激动还是可以感受到的。
车内用的材料挺多的，包括网状的纹路设计，电镀拉丝的工艺，能看出来设计的蛮用心的。
车内的音响效果很不错，重低音比较饱满浑厚。看品牌用的是哈曼旗下的Infinity燕飞利仕，音质没话说，杠杠的。
我是非常喜欢领克这种格调的车的，因此当初选择了03。外观极具特点，内饰也没让人失望，总体来说，相比同级别的其他车型，03更多了一份个性，而且配置一直在往中高端靠齐，挺适合家用的，也能满足有时撒野狂奔的车。
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