时光匆匆,小icon已经陪伴我走了1700多公里,在此旅途中我们有喜也有忧,但是总体下来我对小icon的表现还是比较满意的,现在我跟大家一起分享一下我的心得。

蔚蓝色天空下的你依然那么显眼

首先是小icon的外观,从第一次去4s店看我就特喜欢,它的前脸设计与其它吉利车的设计完全不一样,高***的感觉,尤其是转弯灯光源开去哪里都是一目了然的。整个车身线条流畅,最喜欢的还是隐藏式的门把手,解锁自动伸出,不知道价格的人还以为是几十万的车子,总之,小icon整个外观设计可以用高端、大气来概括。
其次是空间上表现,我 175的个70kg体型,坐在驾驶位座椅调整好之后头部还有三指左右的距离,腿部移动自然,后排像我这种体格的坐三个刚好,这车中间地台是平整的,跑长途坐在中间的也不会觉得腿部累,如果是两个人做后排就更舒服了,可以把后排扶手放下来,感觉很好。后备箱空间也挺给力的,正常家庭家用完全足够,如果你需要拉些大件的话还可以把后排放倒,就更完美了。
另外说一下配置方面,我选的小icon是最高配的,当时我就是比较喜欢540全景影像,它果真没有让我失望,转弯的时候只要速度在30码以下它就会自动开启,让你在中控大屏幕上轻松掌握周边路况,很适合女司机,另外行车记录仪,导航信息都是可以在中控大屏幕上实时查看的,超赞。多个功能方向盘平时我用的多一点的就是歌曲切换跟音量调节,小按键挺灵活的。我唯一不太喜欢的是全景天幕,打也打不开,天气热是时候如果,不把遮阳板拉起阳光就直射车内,热得很,感觉就是中看不中用的,要是配备一个能打开的天窗就是更完美了。最后说一下大家伙都比较关心的问题:油耗,我上下班开的多,偶尔跑跑短高速,仪表显示平均油耗是9.2L/100km,有些超出我的预期,我之前想的是在8.5L/km,属于正常情况的,好在今年的油耗不是那么高,不然我这种工薪家族还有点开不起这种车的,我在网上看有些车主朋友讲磨合期之后油耗会有所下降,我现在就等待磨合期结束的油耗表现,当然如果还是保持我也得继续开🤔。
其次是空间上表现,我 175的个70kg体型,坐在驾驶位座椅调整好之后头部还有三指左右的距离,腿部移动自然,后排像我这种体格的坐三个刚好,这车中间地台是平整的,跑长途坐在中间的也不会觉得腿部累,如果是两个人做后排就更舒服了,可以把后排扶手放下来,感觉很好。后备箱空间也挺给力的,正常家庭家用完全足够,如果你需要拉些大件的话还可以把后排放倒,就更完美了。
另外说一下配置方面,我选的小icon是最高配的,当时我就是比较喜欢540全景影像,它果真没有让我失望,转弯的时候只要速度在30码以下它就会自动开启,让你在中控大屏幕上轻松掌握周边路况,很适合女司机,另外行车记录仪,导航信息都是可以在中控大屏幕上实时查看的,超赞。多个功能方向盘平时我用的多一点的就是歌曲切换跟音量调节,小按键挺灵活的。我唯一不太喜欢的是全景天幕,打也打不开,天气热是时候如果,不把遮阳板拉起阳光就直射车内,热得很,感觉就是中看不中用的,要是配备一个能打开的天窗就是更完美了。最后说一下大家伙都比较关心的问题:油耗,我上下班开的多,偶尔跑跑短高速,仪表显示平均油耗是9.2L/100km,有些超出我的预期,我之前想的是在8.5L/km,属于正常情况的,好在今年的油耗不是那么高,不然我这种工薪家族还有点开不起这种车的,我在网上看有些车主朋友讲磨合期之后油耗会有所下降,我现在就等待磨合期结束的油耗表现,当然如果还是保持我也得继续开🤔。

左45度

右45度


高***的前脸设计,跟吉利的其它车型前脸设计完全不一样

侧面的小icon车身线条如此完美,超赞





中控设计满满的科技感


行车电脑显示数据挺清晰的,内容有平均油耗,里程,瞬时油耗,胎压……

多功能方向盘右边的小按键用的多一些,感觉挺好




后排空间

贴心设计后排出风口,还有USB接口

后备箱空间家用完全足够了

副驾驶座椅是电动调节的
【内容来源于汽车之家论坛】