学过车,考过驾照的人都知道内心的酸楚,每次学车和教练在一起弄得自己就跟个捧哏的一样,每次科目考试弄得就跟高考一样,好不容易过三关斩六将的拿到驾照,心里就发誓以后要和手动挡车说拜拜。
入手吉利缤越的初衷就是考虑到毕竟是柴米油盐普通老百姓的生活,实力也不允许隔三差五的换车,想动力足,又皮实耐造还省油,缤越是最合适不过了。缤越刚开始第一箱油的时候油耗挺高的,在9个左右,每次看着油耗显示都心口疼,心想这与厂家说的油耗差距也太大了。都说自动挡车耗油,但其实只要在开车的时候掌握好技巧,自动挡车同样可以不废油。于是乎,与网友探讨开车技巧,后期慢慢磨合下来,油耗也有所下降,但整体感还是没达到最低,直到现在终于油耗降到7个了,这个我还是比较满意的。下面就给大家分享一下驾驶小技巧。
之前开车我的驾驶习惯就是车子启动后会直接挂在D档,然后一路就只管踩油门,还有就是在等红灯时会直接把车刹死,档位还是一直挂在D档上。现在
在等红灯的时候我会把档位放在N档上。别看这个动作不起眼,它可以让你省不少油呢!其次,之前车子在下坡的时候我喜欢先用D档位加速,等到速度足够快的时候在放在N档上,让车子自由滑行。现在我不会这样驾驶了, 因为现在的车都是微电脑控制,车辆检测到车轮在动,就会让发动机被迫式的一直工作,不仅损伤变速箱,而且还会在发动机上面积碳,严重的话发动机还会产生爆震。所以说,一个良好的驾驶习惯才是我们爱车的表现,也是省油的关键。

车头造型使用了吉利的家族式设计语言,看着十分饱满,很有力量感。


悬浮的车顶,双边四出的排气管,都让我对缤越是情有独钟

轮毂大小于车身比例相协调,视觉效果好看,悬浮的车顶有浓厚的运动风格

最吸引人目光的车尾顶部的大尾翼

车尾造型较有层次感,线条运用得体。

后尾箱的空间是挺好的,空间充足

车身线条本身就非常好看,再加上吉利家族式的前脸给人一种阳光时尚的感觉。








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