随着工业技术的不断进步，随着这些工业产品的可靠度越来越高，我觉得很多舍友都在一定程度上忽略了保养的重要性，我是70后，准确的来讲是79年的，到这个年纪才开上亚洲龙可能和现在许多比较年轻的车友也不能相提并论，现在的年轻人确实很厉害，20多岁就可以开这么好的车，也是让我很羡慕。其实我用汽车之家已经很长时间了，一直没有发个帖，现在才慢慢学会，之前总是看许多车友在更新，我是典型的人老心不老，很乐于接受这些新鲜的事物。
我之前是汽车兵，1999年入伍的，那个时候的司机更多的就像是一种职业，和现在的司机是不同的，所以说我们不但要会开车，而且也要会简单的维修，也必须要通过部队的理论考核，因为那个时候的机械故障实在是太高，所以说一些简单的问题必须要自己会去处理，再加上当时的维修店也非常少，配件费用也很贵。（退伍之后我就继续服务于地方的一家煤炭企业也是最后分配的工作，开过之前的切诺基也开过桑塔纳还有神龙富康……）
当时入手亚洲龙，其实也是看中了日系车的省油耐用，今天第一次发帖，也来记录一下这台亚洲龙的小保养。
这是要用到的机油和机油滤芯，我上一台车是马自达323，2009年入手的，陪了我10年之久，2019年买的这台亚洲龙，这才是我人生中第二台车。
其实现在小师傅干的这些活对于我们当时的司机，就算不是汽车兵，也是很简单的事情，那个年代的司机就相当于一个维修中工。
小师傅干活还是挺利索的，三下五除二就搞定。
在这里给大家讲一个常识，并不是说机油越黑，说明发动机的状态就很差，就算是新车没跑多久，只要是换了一次机油，运作不到一个小时，里面照样会发黑的。
现在新的机油加注进去了，师傅在清理发动机舱。
全部好了，第一次发这个，和大家一起分享。
【内容来源于汽车之家论坛】