两年了八万多公里了，一直没有换过火花塞
所需工具就这三样，足够了
十四的火花塞套筒，加了弯杠
八的套筒，用来拆点火线圈的固定螺丝
拿掉上面的泡沫板，准备下手
这个就是高压包固定螺丝，八个的套筒轻松卸下
拆卸下来居然是弯的，设计师无敌
八万多公里了，拆下来看看也还可以，顶端稍微磨损
三缸神器，三个高压包，有点脏请无视
这颗螺丝设计的有点独特，套筒放不进，还好设计者想到高压油管用了一个快速接头
拆螺丝就要把这个高压油泵的快速接头打开，黄色固定片往上打开，油管往里推白色活动块往里一按就脱开了，记着别拔出来，会有汽油飙出来
安装完毕试机正常，动力稍后再去试试，启动一把运作正常
运作一切正常，刚启动转速有点高
好了装上减震盖板完工，需要清洗了，老天啊赶快下雨吧
换下来三个，多余一个下次再用吧，奔驰的同款火花塞，买不到原厂的
完工了检视车身
后备箱工具必备，不能让它给我丢路上了
【内容来源于汽车之家论坛】