转眼间，X70已经公里破万了，提车后就想写的作业一直拖，想着开一段时间有了体会再说，后来又想，再开久一点，体会更深刻了再说，一拖拖到现在，抽空10000公里纪念作业。
我本来是没打算换车的，买这个车完全是没事看网站，突然X70映入眼帘，看上去很大气，再查看配置，基本实用的都有了，于是抽空就去4S店试驾然后就订车了，花了十多天时间。
话不多说，上图。
话不多说，上图。
外观篇
拍照技术不错，4米8的车身拍出了8米4的气势。
可折叠后视镜，再也不用担心过小巷子卡住了。
既然相中了X70，那肯定还是要比较下的，X70属于10万级别中型车，那我目标就锁定在这个价位级别了，什么哈弗吉利传祺啥的都在网上查看了一遍，最终还是选择了X70，主要就是因为外观和配置，年轻人追求个性和前卫，X70有强烈的潮流设计元素，比较有线条感和时尚活力，前脸和大灯以及轮毂都非常有运动气息，从外观看就很吸引人，在我眼里X70是同级别颜值最高。
虎头虎脑的。
隐藏式排气。
漂亮的尾灯。
简约的轮毂。
怎么看怎么喜欢，谁让是自己的车呢！
内饰篇
大屏好用，这种内嵌式大屏不挡视线。
用的都是软料子，舒服，一本满足。
X70属于外刚内柔型的，外观大气，内在比较柔软舒适，在用料上非常的用心，触摸感非常出色，没有一点塑料感，中控台很大气，不廉价，尤其喜欢手机互联系统，操控起来很方便，用着也舒服，改天我专门拍点大屏的使用吧，这次拍的时候没亮屏，异味嘛，新车时有一点，但是不明显不刺鼻，现在早一点味道都没有了，通通风就行。
媳妇的小玩意儿之香熏。
媳妇的小玩意儿之摆件。
赛车设计方向盘，运动感很强，常用功能按键集合在最便捷的区域。
钢琴漆结合软料子设计的档把台。
可爱吗？
拍张特写。
内视镜。
阅读灯。
这是真缝线，有高级质感。
做工很精细。
空间篇
手环这出游的时候可以挂零食袋，新技能盖特！
整体布局很不错。
将近4米8的车身尺寸够大，空间够舒适宽松的，而且这车坐姿高视野好，安全系数也更有保障，能提前预判前方交通情况，像我这种185身高185体重的快乐肥宅家族成员，一般的车没法HOLD住，这车坐着头部空间和腿部空间都是很有余地的，一般体形的人就更没压力了，内部的储物设计也很丰富，东西可以随手找到放的，使车内不会显得乱，后备箱放三个大行李箱没有问题，自驾的话就很方便了。
后备箱与前排的距离，整个车内宽敞舒适。
后排正常体形坐4个人没什么问题，坐3个人是最舒服的，坐2个人是最享受的，可以半躺着坐。
我最熟悉的角度，每次上下班或者出门，一拉开车门，大气柔软的内饰扑面而来，熟悉的方向盘挡把在等待着我的触摸。
驾驶篇
已经10000公里了，对于X70的驾驶操控算是有点发言权了。
起步的时候不肉，深踩油门起步加速能一步到位，提速很快，超车没有压力，追求速度的开这车能过过瘾，油门和刹车配合到位，三大件真心让人有信心，跑到120码后续还有源源不断的储备，不担心后劲不足，等红绿灯起步时它的优势更明显，只要不分心都能做到秒启动，这样的动力，油耗却低的出乎我意料，最高7.8L，目前还没有破过8，太惊喜了。
高速过弯的时候有点甩，可能是大车的通病吧，不过车内的倾斜度不大，适当减速会比较好一点。
总的来说，我觉得X70值得入手，开着舒服，而且大气，是一辆理想的家用座驾，10000公里了，对它的爱意更加深。
最后附上X70的展翅图给大家欣赏欣赏，本人文笔不太行，感谢大家不嫌弃看完了！祝各种生活美满，事业顺利，鹏程万里。
起步的时候不肉，深踩油门起步加速能一步到位，提速很快，超车没有压力，追求速度的开这车能过过瘾，油门和刹车配合到位，三大件真心让人有信心，跑到120码后续还有源源不断的储备，不担心后劲不足，等红绿灯起步时它的优势更明显，只要不分心都能做到秒启动，这样的动力，油耗却低的出乎我意料，最高7.8L，目前还没有破过8，太惊喜了。
高速过弯的时候有点甩，可能是大车的通病吧，不过车内的倾斜度不大，适当减速会比较好一点。
总的来说，我觉得X70值得入手，开着舒服，而且大气，是一辆理想的家用座驾，10000公里了，对它的爱意更加深。
最后附上X70的展翅图给大家欣赏欣赏，本人文笔不太行，感谢大家不嫌弃看完了！祝各种生活美满，事业顺利，鹏程万里。
【内容来源于汽车之家论坛】