豪华与运动的完美结合！BMW528li总结包括改装使用心得！_车服务

不知不觉中我的小马也折腾了不少。。。优点：一：528的动力在2T的机子里因为属于高功率版本。。0-100的加速在6.9秒。。根据汽车之家测试5250-100的实测7.2秒，保守估计528的0-100大概在6.5的样子。。随便本人开了5系后感觉不会那么激烈的驾驶，偶尔放纵一下还是据对没有问题的。毕竟是一台4缸的机头，接近1.8的车重。这个数据我很满意了~二：悬挂5系整体悬挂是偏舒适的。但也绝对不是像7系那样的柔软，也不会像3系那样的硬朗。舒适中带有韧性，面对日常的驾驶，还是信心十足的。。因为家里有台730，和买5系之前试驾328GT，对比还是比较客观和明显的~三：也许是宝马的地盘调教开着5系这么一个车身长达5米的车，但实际驾驶感觉并不是很大。很容易驾驭~（包括7系车长达到了5米2，也是一样的感觉）所谓的开宝马，坐奔驰。也许就是这句话的含义吧~缺点：一：相比奥迪和新一代奔驰的内饰。不管是用料还是做工BMW都不是很优秀。。这里强烈吐槽一下就是内饰上桃木的表面非常容易有划痕。。。。所以我除了中控那一块，都贴了拉丝银的膜，很久了手艺很关键，没有漆皮。二：N20B20的发动机怠速声音，特别是刚发动时那个声音大啊。。。有次在一个停车场，发动好像又同时开了空调。那个声音大的感觉大的吓人。。路过的人看了车子，又看了看我顿时感觉非常尴尬~三：也许是防爆胎的原因，高速行驶120以上感觉路燥还是比较明显，风燥也有，不过在我可以接受的范围之内，市区开还是没有什么问题，隔音效果还行。。。其他感受嘛一切正常，现在28000KM,油耗12个。。。。（我是19的轮毂哦。）然后就是改装了一些东西。。。（下面我一一罗列吧）1.原厂全液晶仪表（这个东西很赞，很炫，值得拥有~）2.原厂M550D的方向盘（手感很棒，拨片很少用）3.原厂电吸门（这个东西可有可无啊。。）4.原厂BO中置（装逼神器，至于效果没有什么感觉。晚上很漂亮）5.副厂的氛围灯。。（效果不错，关键便宜不少）6.全车3M进口1080P陶瓷白。（手艺活，贴完后质感提升不少，犹如绸缎般的丝滑。哈哈）7.M4原厂19寸锻造轮毂。（很轻，前轮10KG19寸能达到这个重量很满意。原厂的轮毂质感很好，很喜欢。）8.改了535方管排气尾段（性价比高，没有换包围，是切割的，外观效果还是不错）9.台产M-Tach包围。。（吻合度凑合，关键自己要会调节）----------------------------分割线--------------------------------可以上照片了。。。。