十代雅阁---音乐爱好者的改装路,无损主动降噪改装九路功放。_车服务_汽车之家

十代雅阁---音乐爱好者的改装路,无损主动降噪改装九路功放。

扶我起来我以不能嘚瑟2021-03-14 22:00 举报/纠错

每一个成功的音响改装案例总会有一段精彩故事,
而故事的开始往往和大部分爱好音响者都一样,喜爱音乐,
而音响改装对于车主来说,里面缺少不了喜爱,而谈到汽车音响改装,较多车主都有一颗望眼欲穿的心,
今天我们就雅阁车做个精彩的汽车音响改装,让车友能够在驾车的同时也能聆听到这种最美好的音乐。因为这代雅阁全系标配主动降噪,因为主动降噪功能的重要性让大多数车主望而却步!
那么现在我要告诉大家,主动降噪可以无损!!!重要的事说百八遍!!!下面进入正题!
十代雅阁主动降噪模块。
现在大家都知道这个主动降噪模块在副驾驶手套箱上方!
端子针
开始做无损线。
对插头
中期
降噪无损线。
就这样,里面配合一些电子元件,专业仪表测量,这样这个无损对插线就做好了!
对插线
把原装线拔掉跟这个无损线对插!原装位安装好!
下面进入改装九路功放正题!
美国来福一款功放。
AKM4628高性能音频处理器。
超大滤波电容
都说来福功率大用料足,能听能炸,下面咱们就开始操办它!!
来张特写!!很帅气。
十代雅阁音响原车就四路输出,那么功放也是四路高电输入,改装的同时,不能破坏原车每一根线,这是我得原则,所以要做主机与功放之间的无损对插线!
拆掉面板的中控。
打开中控,取出中控储物盒。
拔掉原车音响插头。
四路输出全在这个插头上,下面我简单做了一个对插线,用来测试主机四路输出具体线束。
用电池做个简陋的测试方法,用两根线分别连接两根线束,再用电池触碰,喇叭就会发出呲呲声,这样就能判断那个方位的喇叭在响!上图标记的有点二逼,文化有限,勿喷!
功放线束
找到四路输出,下面做主机跟功放的无损对插线,看着凌乱不堪!
180斤
在做功放线头。
焊接技术不咋地,但是也够用。
每根都焊接!
凌乱中
继续凌乱中。
线都焊接完成了,突然想起来热塑,多二逼一根一根穿起来又热塑上!
布胶布缠好!
成功两路低音!继续!
所有无损对插线完成!主机四路输入功放,对插,功放输出原车四路,对插,功放9路分别为两路低音,一路中置,两路环绕,两路全频,两路中低,跟主机对插全频跟中低,甩出前门两路中低,跟后两路纯低音,一路中置!
下面开始装车!
拆后平台,安双音圈低音。
边壳拆下
继续一共四个卡扣。
拆下
拖起往上托。
止震
隔音棉
双音圈哈曼。
后平台开孔,安装低音喇叭。
双音圈
凌乱的中控。
中控已经拆完,穿两路环绕门线,分别到左右门,中置把中控屏幕拆下,安装中置中音,
中音安装完毕,恢复中控。
干净
恢复完成,中音安装完成,下面开始穿门线,用一根硬又光的塑料条,穿过门与驾驶舱门线管,之后把中低带到门里,安装到高音上,左右门依次窜,功放放到挂挡面板下面,有空位,个人觉得放座椅底下,空调管会直接吹到功放,尤其冬天暖风的时候直接吹到功放上,为了安全起见,直接放到换挡面板下面,
主驾驶接线,此时此刻有点激动!!
靠,此时此刻想起双音圈喇叭没接线,着急接主电源,多虎!多虎,两路低音线在主驾驶埋在门槛里穿过后座到达后平台,接线,好了之后回来接正极。
用了25安保险,正极,取电器,对插主驾acc。
大功告成,此时此刻是期待的!!
没经过大伙同意,自己加了个拨片装饰。最后全部正常!开车有20分钟,降噪完全没问题!
评测!音响!
先用加州旅馆评测了低频,双音圈不是盖的,加上来福的双低音输出,三次鼓声,声声入心,低音放出来,又能收回去,很牛,听听琴弦就好像在眼前,并且节奏灵活性很强,声场宽广,水准很好,临场感十足,三频,乐器定位,人声,表现能力非常好!
在此感谢秦皇岛十代雅阁鼎力相助!!
秦雅社
敬礼了!
全体!



【内容来源于汽车之家论坛】