随着四代飞度上市的时间越来越近，越发的觉得手里的三代飞度失去了一些乐趣，趁着新款还没开售，写个帖子留念一下吧，代表曾经我也拥有过，因为指不定有一天，这台车就会被卖掉了。
飞度这个车，转眼也买了快四年了，将近十万公里的风雨兼程，唯一庆幸的就是没有因为机械故障给我丢在半路上买车的时候还小，那时候为了攒钱买车，省吃俭用存钱，好在功夫不负有心人，这车是提回来了。
到这个所谓的“保时捷套件”大灯时，这车已经是换的第二套灯了，第一套收的车友的透镜大灯，结果左边的透镜变光有问题，有时候开完远光切不回来近光。后来终于忍受不了了，斥资换了这个套件，当时喜欢的不得了。
后来又过了半年，装了个侧裙，换了套AV08国产轮毂，网红款式，遍地都是，并且现在想想最让我不可思议的是，我还换了一套AD08R轮胎，又硬又吵又滑，贴了个高亮碳纤维机盖膜，当时还装了个EDDY的短簧！
拍这张照片的时候，我天真的以为这辆车到此就结束了，改完了！天有不测风云，国产土豪灯坏了，这给我上火的啊，左边的灯带不亮了！
轮毂也看腻了 顺带换了，AV02 还是那个工厂出的，结果这个没多久又看腻了。
时间线往后推大概一年吧， 手里钱富裕又把小飞度收拾了一下，贴了个前档压头贴，换了个轮毂，重新改了个透镜大灯，最该反省的是当时装了个卡钳罩，不要买的时候为了好看，用的时候哭着后悔，这东西严重影响散热！
这次改灯没有选择任何套件，简简单单的透镜+灯碗熏黑，又亮又简单，主要是耐看。其实也想过再次改回保时捷套件。
再后来，自己也从事了改装行业，工作便利又换了个新款的前杠，换上了真的碳纤维不打孔机盖，买了个JS贴纸贴上了。14-17款更换18款前脸，需要更换前杠，中网，下中网，雾灯，该有水箱盖板，大灯支架。
这车还装过RS前杠，装上第一天喜欢的不得了，各种开心各种炫耀，跟承德的小伙伴开心的合影
再后来，因为种种原因，这台车最终的定稿状态就是这样啦。RS中网搭配18款前杠，透镜大灯+黄色雾灯总成
摘掉了侧裙，基本每4个月就要换一对新的侧裙，对本地路况实在是有点过分失望。所以选择了向现实妥协。放弃侧裙。
泰仔烤蓝天线+RS低配黑色尾翼
避震方面从最硬的EDDY短簧到TEIN短簧，再从TEIN短簧换到TEIN SAZ避震，向舒适妥协，向姿态妥协，前后各一指半
轮胎换了205宽度 ，尾部的视觉效果马上敦实了很多。
轮毂换的RAYS ZE40 16x7J 轮胎换的倍耐力P1 205/45 R16，没换50厚度的胎，从原车的60换到45，多少牺牲一些舒适性。
内饰改动全部倾向于实用，缤智顶配的方向盘，没有装蓝牙按键，多功能按键，定速巡航，换挡拨片
屏幕换的其实也很多，空调面板哪里拆的磨磨唧唧，缤智屏，凌派屏，大众屏，最终还是换了奥德赛屏幕，因为面板纯平！
这个方向盘的皮质，不是顶配的那种荔枝纹，而是和雅阁盘子一样的手感，建议大家换的时候还是更换雅阁方向盘，经济实惠手感好，按键质感也棒 。
改了主副驾驶的座椅加热，北方的冬季 舒服些，雾灯是单独的控制开关
rs仪表，刷了国版油耗，加装了温度传感器
车开了将近四年，行驶将近十万公里。一直兢兢业业的陪伴着。虽然这辆车没有多少钱，但是能给我们带来的价值绝对不单单是个代步而已，是结交朋友的好渠道，是居家过日子的好帮手，还是你无聊时的小玩具。
【内容来源于汽车之家论坛】