提车至今已有1000多公里。忍不住了，还是得改下去！因为每次停车回头看看爱车，总觉得轮圈差点意思。造型，颜色，还有肥肥的轮胎。人看鞋，车看轮原厂排气没什么声音，个人觉得这样的轿跑外形应该要有点声浪。不想等，早改早享受，把跑鞋跟排气换上。
深夜开着思域出去是一种特别愉悦的心情。
原厂行驶1000公里，换下！选一双自己喜欢的跑鞋轮圈的款式实在是太多了在网上就看的眼花缭乱想了很久，就在：多幅，跟少幅里面选一个。就到实体店里挑选。
颜色，数据，一直很喜欢古铜色，但是又不喜欢哑光面。挑了很久最终选择这款简单的五副款式ADVANTC4古铜色在数据方面也研究了很久。说什么数据的都有，最终听大哥的，选了一套原厂升级齐平的数据。不想特意去调整倾角，束脚。ADVANTC418寸：8.5JET45AD08R轮胎。
排排放，排气也一起升级。
特别喜欢这个古铜色贴纸，自己动手贴。
AD08R 轮胎 规格：235 40 18数据直接参照：海外版思域 思域SI 的原厂规格。
完美的数据。
最喜欢这个胎纹。
内爪偷轻。
螺丝这次选择了 TWS 锻熔社 。
完美装车，这一刻的心情无比激动。
后轮看着有点太高了，等避震器降低。
有一个拳头可以塞进去。
贴纸贴的很正。原厂齐平数据：18 8.5J ET45。
非常完美，非常平，轮胎避开了叶子板。
这个角度看更完美。
刚刚好。改装HKSLEGAMAXPremium中尾段排气排气的选择一直以来也是很纠结的问题。找了好多案例视频。综合自己的用车环境跟习惯，最终挑选了这款舒服的排气HKSLEGAMAXPremium看介绍这是一款：低排气压力设计，全直线结构！通过采用不带节流阀的全直线结构，与原厂产品相比排气压力低50％。通过声音调整消除不舒服的低沉的声音在保持高转的同时车内没有不舒服的低沉的声音。平时用车的时间比较长，要东奔西跑。排气不能太吵，不能有共振，还不能掉低扭。材质：不锈钢S304尾嘴口径：97中段口径：60X2原厂排气分贝：84（FK7是国6B排放的车，估计84分贝都不到）改装后：91分贝装车效果特别满意，真的超安静，又有一点声浪，是有质感的声浪。
挺帅的！
排气开工。
大大的铭牌，大厂出品。
特别喜欢这个烤蓝的尾嘴。
焊工很给力。
口径还可以。
装车特写。
完美。
这是排气中段。
很喜欢这个角度。
原厂吊耳可以。
这是回压鼓赛车场的停车场随手拍。
和大哥的车停在一起。
对比原厂轮圈。
18寸好看多了。
AD08R的花纹。
停在P房内。
数据太完美了。
白色配古铜色是天生一对。下一步升级刹车，减震器。
【内容来源于汽车之家论坛】