这期我们将要为大家呈现的是一台08款雷克萨斯ES350的整备翻新工作，整车施工约15天。记得之前一直有车友咨询这台车的翻新案例，那么这期，它来了。ES系列的整车造型中规中矩却不失贵族气息，即使放到现在，它线条美感依然不输现代车型。强劲的动力加上稳重的外形，堪称成功型男的专属座驾。车主年纪不大，话里行间却很沉稳，由于车主是我们当地的，联系到我的第二天就直接把车开到了店里，可见车主对这台车的喜爱程度。接下来我们一起去看看它的样子…
怎么样，一张模糊的前脸也足以勾勒出它的整车线条
ES350是2006年上市的第六代ES，是LEXUS历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
远看风调雨顺，近看连年灾荒，漆面状况堪忧
玻璃膜已经褪色
大灯氧化模糊开始扩散
钣金件的接缝已经不是那么完美
轮胎内衬卡扣断裂
四个轮毂均有不同程度的磕碰划痕
内饰状况
洗车的时候，脚垫下面的水没有擦干净，直接放进去，时间久了地毯就会发霉。这个很难清理，不过还好，我们有清洗秘籍。哈哈...
座椅长期受大力挤压已经磨损变形
主驾驶靠背一侧
中央扶手箱磨损
安全带长期不清洗，由米黄变成了黑黄
门板磕碰，伤痕累累，换一个又价格不菲，所以我们后期计划采用皮革修复技术进行恢复
客户之前在仪表台摆放着香水，天气炎热导致香水防滑垫融化，腐蚀了仪表台皮革，所以在此提醒大家最好不要再仪表台摆放任何东西，因为在遇到紧急制动时候是很危险的,如果受到猛烈碰撞，击发安全气囊,后果不堪设想...
方向盘磨损严重
门板音响布的通病，皮革松散开胶
中控饰板开裂，应该之前修理工拆中控导致的
后挡风高位刹车灯下面的污垢
好了，以上画面就是我们实际看到的表面状况。那么它的核心部件发动机、底盘系统和电路部分又如何呢？我们接着往下聊...
上面这张聊天记录是车主对已知车况的简单叙述，也是我们整备的核心...因为根据我们后期的实际测试上述情况确实存在。
都说ES350的舒适度和隔音效果没得说，可是这台车确例外，经过不同路况的综合测试，获得结论是在80公里以上开始出现风噪和胎噪音，随着速度的提升，噪音会越来越大，120公里时候尤为明显，几乎和不关窗户一样。在回程的路上我们托朋友联系了一台同样的车型进行测试，隔音效果却皆然相反...好了，废话不多说，既然是整备，那就没有退路可言，一切都得恢复到最佳状态，开撸...
开始拆除内饰板件，对破损划伤进行修复以及清洁工作
对拆下来的配件，包含每一颗螺丝的原装位置，都要进行分装标记
拆除后的内饰
这儿摆放的每一个饰板件，都要经过色彩的还原和很多道工序进行复原，工作量很大
这是拆下来的地毯，这个包浆够意思吧！哈哈
开始高温清洁
干净了吧！我说过我们有秘籍的，可不止你所看到的高温就能解决的
这样清洗下来的脏水也不知道流了多少桶，总之最后倒出来的是清水就完活了
最后对地毯毛发进行整理，这个工作我们足足做了一天啊！
清洁座椅
犄角旮旯都要做到位
清洁门板😄
清洗后的座椅底部效果
座椅螺丝固定孔
座椅底部线束
座椅表面
像不像经过洗礼，列队等待检阅的两名士兵啊？以为这就完事了吗？后面还有好多工序等着它们变的更美，这只是第一步而已，接下来我们先去看看车况怎么样
这就是车主所说的两个漏油点，变速箱和发动机连接处漏油
转向助力泵上面全是油污，由于这台车在来我这之前已经大修过一次发动机，所以不敢贸然断定漏油点的具体位置
减震漏油
平衡拉杆损坏
下支臂胶套磨损
抽取原车油液，开始拆发动机，寻找漏油点的具体位置。处理漏油问题，我喜欢一步到位，要么不做，要么彻底解决，哪怕花再多的时间和精力...
开拆
5个小时后平安落地
两个漏油点的位置已经确认，曲轴后油封以及盖板贴合处出现漏油，应该是前任大修发动机安装不合适导致
油管螺丝处漏油，螺丝由于没有按标准力矩施工，垫片已经拧断裂了
更换配件，统一原厂，包含一颗垫片
配件更换中...
需要更换的配件都一一到货
这个小不点找了大半个中国，等了一周才收到
对发动机节气门进行了必要的积碳清洗
全新火花塞更换
开始装配发动机
安装时候把能做的就给做了，风扇脏了，顺便洗洗
油水更换
对制动系统进行养护
更换全新的刹车盘和片
内衬破损换新
更换减震
冷凝器清洁
拆除方向盘检查定速巡航
定速巡航车主之前经过维修过，换了开关等配件问题依然没有得到解决，由于定速系统设计的元件较多，我们先从线路入手一一排查...为了找到问题原因一晚上没合眼，你信吗？
功夫不负有心人，问题得到解决，路试完美
拆下来的方向盘修复后，做了桃木纹路，装车***满满
加注冷煤
这个温度惊喜不？开门30度，关门1.4，冰火两重天...文章写到这里大家有没有惦记着一开始拆下来那些怎么样了啊！哈哈，一起去看看
大灯修复前
修复后
强光下可以看到饰板的日常磨损痕迹
挨个恢复出厂
复原后的效果
激光仪来完成按键磨损的修复
轮毂修复前
修复中
修复后的效果
每一颗螺丝都是我亲手盘过的，够亮吧！
装上去看看效果吧！
内饰清洁也已经收工了，看看细节
一尘不染的中控
安全带清洗后，焕然一新
做底盘隔音
对于汽车噪音我是零容忍的态度去施工，这张画面只是隔音的五分之一而已
隔音后，看上去是不是很暖和的样子，按常理来讲，这种车风噪最大的原因来自于车门密封条的老化，但全车换下来的话价格不菲，所以我们对原车密封条都做了必要的处理，如果能够解决问题的话，这笔钱又可以为客户节省不少，经过各种调试，想尽各种办法，最终问题得到解决，这是我们的测试结果，也是客户提走车不到半小时的语音反馈，风噪胎噪都直接被扼杀在摇篮里...
安装地毯前顺便把鼓风机进行了清洗，其实很多时候我们所做的，比你现在看到的多很多
安装地毯
对于拆过的饰板卡扣都要进行更换，防止后期松动而导致异响
安装中控
饰板安装
安装座椅
更换原先已经褪色的太阳膜，让它终身不在褪色
对发动机舱进行必要的遮蔽工作，开始清洁
洗刷刷
看看效果如何
发动机舱
清洗车体
开始做漆面复原工作
慢慢抛，细细磨，镜面效果总能得
整车经过我们15天的紧张施工，终于尘埃落定，各项功能经过严格测试，都已经达到我们的交车标准。每当这个时候，心情总是释怀的，满足的，因为在这段时间里，每一个人的思想都得高度集中的去做同一件事，只为这台车最终呈现在客户面前所带来的惊喜...下面就是这台ES的出炉效果，希望阅读这篇文章的朋友，也能给您带来快乐。
文章一开始展现的那台座椅修复后的效果
好了，这篇文章到这里就结束了，感谢大家的观看和支持，后期我们将有更多经典车型的整备案例供大家欣赏点评。当然，您的爱车如过有什么需要咨询的，也可以找我探讨。我将尽自己的微博之力为您一一解惑。我们下期再见...
【内容来源于汽车之家论坛】