早二天看到朋友的劲炫加装了减震器保护套，我问他，这个起什么作用，他告诉我。可以保护减震器螺杆生锈这个问题。
朋友4年6万公里的劲炫机舱。除了里面有点灰尘，其它都没事。
发现朋友是个爱车的人，连这个打开引擎盖的弹簧拉杆都抹了润滑黄油。
发现减震器安装了套套，是橡胶的材质。它的作用可大了。可以保护弹簧，防止弹簧与水 接触而锈蚀。
没想到简简单单的这个减震器保护套居然用处这么大，为此我还专门查找了一下资料。
关于减震器防尘套故名思议他的作用主要是为了防尘，但是绝非防尘这么简单，另外减震器防尘套还起一个保护的作用，保护里面的润滑油不被流出保护减震器不被灰尘所覆盖从而保证减震器能保持一个最佳的工作状态，大多数人认为减震器防尘套在整个汽车零部件当中不是那么重要，其实恰恰相反，首先不注重减震器防尘套的更换最直接就会导致减震器损坏，减震器避震效果不会随之便会带来更多的附带问题比如发动机颠簸松动等等。
关于减震器防尘套故名思议他的作用主要是为了防尘，但是绝非防尘这么简单，另外减震器防尘套还起一个保护的作用，保护里面的润滑油不被流出保护减震器不被灰尘所覆盖从而保证减震器能保持一个最佳的工作状态，大多数人认为减震器防尘套在整个汽车零部件当中不是那么重要，其实恰恰相反，首先不注重减震器防尘套的更换最直接就会导致减震器损坏，减震器避震效果不会随之便会带来更多的附带问题比如发动机颠簸松动等等。
拿出早几天朋友分享过来的链接，买来的减震器保护套，和手套，黄油（等会巧用），以及报废牙刷等辅助工具。
打开包装，里面是这个样子。
花了十多分钟走到停车场。
二年多的车里面的减震器螺栓有点像锈蚀，不是很严重，可能拿点砂纸打磨一下就没有了。
右边的减震器螺栓还好。
没加装保护套之前机舱的照片。
拿出买来的橡胶盖板。
直接使劲按压进去。这个家伙按压进去还要点力度，并不是这么好安装。
这个是没有压平，但是压进去了。
通过大拇指用力，掌握技巧把减震器保护套牢牢套住。
二边安装方式一样。几分钟就安装好了。
我们来张车牌与机舱照片。称赞一下车主，是一个“懂车”的人。
接下来就是为爱车打上润滑液一黄油，哪些地方需要抹黄油呢？
四个门锁、前后盖锁，后备箱扭力弹簧。刹车、离合推杆和弹簧，门合页、前后盖合页 有天窗的也得涂 。
用什么黄油呢？
建议不要用普通黄油，用锂脂黄油。
通用锂基润滑脂，是锂基润滑脂里的一种，它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时它的适用温度也较为宽泛，-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求，汽车有些位置温度过高，所以高温位置需要用锂脂黄油，像车门，门锁，前后盖锁，用普通的黄油就够了。
用什么黄油呢？
建议不要用普通黄油，用锂脂黄油。
通用锂基润滑脂，是锂基润滑脂里的一种，它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时它的适用温度也较为宽泛，-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求，汽车有些位置温度过高，所以高温位置需要用锂脂黄油，像车门，门锁，前后盖锁，用普通的黄油就够了。
前引擎盖拉索，这个位置可以涂抹点黄油。
涂涂抹需要把手伸进去抹。
前门铰链螺栓处涂抹黄油。
后门位置。建议用手涂抹更加方便，哈哈。
主要是活动部位，起到一个润滑作用。
副驾驶车门，也是使用频繁次数较高的地方，根据使用量而定。
天窗位置。
天窗位置可以涂抹黄油嘛？
答案有二种，可以和不可以。
第一先讲不可以的原因，黄油等膏状润滑油上容易黏住小沙粒，会加速轨道的磨损。汽车天窗保养时涂抹上少许机油，将天窗开合几次，使轨道能得到充分的润滑，之后再将脏的机油全部擦干净，并再次涂抹少量干净的润滑油。
第二，可以，我使用的天窗次数非常少，涂抹黄油有利于轨道之间润滑。
答案有二种，可以和不可以。
第一先讲不可以的原因，黄油等膏状润滑油上容易黏住小沙粒，会加速轨道的磨损。汽车天窗保养时涂抹上少许机油，将天窗开合几次，使轨道能得到充分的润滑，之后再将脏的机油全部擦干净，并再次涂抹少量干净的润滑油。
第二，可以，我使用的天窗次数非常少，涂抹黄油有利于轨道之间润滑。
可以看到天窗上原车自带了润滑液体。
在滑轨位置涂抹少量黄油，不能涂多了，以防夏天气温升高，黄油稀释。
通过今天的实浅，汽车减震器螺杆加装保护套我认为可行，机舱多多少少还是有点雨水进去。保护螺栓不生锈就已经达到了我的目的了，况且减震器在汽车上非常重要。
【内容来源于汽车之家论坛】