比亚迪汉目前拥有3种动力规格，分别是DM插电混动版、前驱长续航版以及四驱高性能版。其中，长续航版的纯电续航里程可达605km，四驱高性能版的0-100km/h加速更是仅需3.9秒，在不到30万的价格内难逢敌手。如果是你，汉ev和DM你会选哪一个？
3.9秒，冲进了跑车的三秒俱乐部了
看看哪个参数符合你心意？
要对比只能在同等价位对比，汉顶配和特斯拉最便宜的版本价格差不多。 接下来的对比一目了然， 性价比，空间尺寸，续航，加速，刹车性能，电池安全性（特某拉的燃烧事故全球了解下），电池寿命（刀片电池安全和寿命都比三元锂强），保修政策，内饰豪华度，以上这些汉顶配都是吊打特某拉低配的。参数都是摆在台面上的，客观对比就能出结果。至于外观就不说了，青菜萝卜各有所爱。
比亚迪今年推出这个刀片电池技术，股票涨了不少，记得0几年的时候，我身边的朋友叫我入比亚迪的股，从几块到现在，应该高峰时期有一百多
此外，比亚迪汉还是shou款搭载刀片电池的车型，相比传统的电池，刀片电池除了拥有更高的能量密度以外，还更安全，防穿ci能力极强，几乎不会出现因为外力造成的自燃现象。至于刀片电池到底有多安全，就要交给时间去验证了。
汉的顶配确实让人口水，3.9S零百，32米刹停，80的麋鹿，确实从数据上击败了同价位的特斯拉，不过品牌溢价上还有缺失，另外特斯拉的优势在于接近跑车的操控体验跟自动驾驶体验，最后希望byd的售后服务要跟上，对提升品牌价值会有帮助。
这个前脸不想说了，应该你们都听了不少赞美声音
喜欢它的设计理念和文化底蕴
国内买车的很多人看重的是车标，而不是驾驶感受，只要是国产车就一百个看不起。都2020年了，国内桑塔纳都能卖的那么好，还能说什么。最后， 我是中国人，爱国不丢人，爱国要大声说出来，不必偷偷摸摸，我选择大张旗鼓的爱。就当前这形势，尽量支持国产吧！
这些细节看着舒心吧？
我有个建议，秦朝以黑色为尊贵。比亚迪秦应该出一款全黑个性超跑取名“黑龙”。就在秦pro的基础上加上空气套件，降低底盘，强化一下动力。这样秦家族就可以高中低通吃了。黑龙 话说在早年的秦文公外出打猎的时候，曾经捕获过一条黑龙。而这正式在无形之中水德的象征。而水德在五行之中所对应的颜色就是黑色。所以秦国把自己比作水德，崇尚水，推崇黑色。
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