+++++++++++
7月30日更新，关于新车保险事项--强烈提醒新车主
上牌手续完成的当天，（新牌照还没取到手），赶到旧车的人保营业网点办理旧车商业险退还手续（我是旧车置换，交强险是随车的，半年白给新车主了，商业险可以退一部分），保险人员在操作电脑为我办理旧车退险手续过程中，我无意中问了下（主要是为了不冷场）：我的新车商业险是要保险当天的24时之后才生效？保险人员的回答令我大惊：三者险和车损险已生效，但是， 车辆盗抢险要在新车上牌后，到人保的网点办理一下手续后才能生效。
急忙拿出刚刚办好的行驶证和新车的保单，问：我还没拿到牌照，但行驶证已到手，现在可以办吗？（我新车的保险也是上的人保）
保险人员：可以。
个人真实经历，提示各位新提车的车友关注：新车的盗抢险是否生效：
具体情况：北京（别的地方不敢说）、4S上保险同时提车、人保（别的保险公司不敢说）
----交强险当时生效
----商业险（除盗抢险之外）于保险当天的24时后（也就是第二天）生效；
----盗抢险要等新车上牌后，到人保任一网点办理一个手续后才能生效。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
送走我的老富康，北京新蒙2T时尚牡蛎灰提车、京朝所上牌过程、贴膜作业
一、选车和提车
先说说我的老富康，它是05年初走进我的家庭，近十年来兢兢业业，任劳任怨，跑了十四万多公里，除了更换易损件，大概只花了不到二千元的其他配件更换费用，每次验车前根本不用去维修，一次过，尾气也只有国标的十分之一左右，真正的劳苦功高。但毕竟近十年的老车，又是欧二的排放标准，虽然不舍，但也生出了更换新车的想法。
个人喜欢车，也经常上论坛，潜水多。工作原因 ，国内的几个大的汽车生产厂家也去过几个。日韩系的车基本不考虑，当然，XX情结也是一个原因。
重点关注德系、法系。美系的关注度是放在后面的。从购买的角度，没有关注过BBA，经济条件不允许，呵呵。
先说德系，原来十分看好德系，但最近大众的DSG、EA888发动机机油等事件，使得本人对大众的感觉十分不好。老富康是法系，对法系还是十分认可的。但国内生产的法国车，所采用的技术总是太成熟，外观也过于华丽了，不象我的老富康，现在看起来，外观依然不过时，也很大气，就是看的时间太长了，审美疲劳。同事买了一个C5，油耗也不小，激不起太强烈的购买欲望。
第一次看到新蒙，是在汽车之家论坛上，美国刚刚发布的时候。马丁式的前脸确实给我留下了印象，但当时没想换车，也就没太注意，但国内上市时，确实认为订价偏高。
有了换车的想法后，在论坛上认真查了所关注的几个车型（不一一说了），从发动机、变速箱、底盘悬挂、安全配置等几个方面多重比较，新蒙进入了我的视线。关注重点如下：
1. 底盘全球统一设计，没有根据中国国情进行改进（呵呵，你懂的）；四轮独立悬挂，铝合金，轮胎的配置也厚道
2. 安全配置全面，全系统一标配，包括膝部气囊，低配也不减安全配置。不像有的厂家，低配减安全配置，不厚道。
3. 发动机是经过了老车型验证过的，缸内直喷带T而且是喝92的油（北京），技术不落后，吃粗粮，干重活儿。
4. 对新蒙改为6速自动无感，对双离合的可靠性还是有怀疑的。
5. 车内空间能够满足带父母共同出游的要求（虽然一年也没有一两次，惭愧）。
决定了，新蒙。开始在北京东、南的几个4S店之间徘徊（太远的不想跑）。
因为对老富康还有怀念之心，换车的决心有点受到影响。因此，对于先交订金，一个多月提车的说法不感冒，只是对去过的三四家4S店都强调两点：一、老车交4S店协助置换新车；二、互相交换电话，选定2T时尚牡蛎灰黑内，有现车电话我，放下老车开走新车，没现车别打扰我。
在等车期间，一个4S电话我，有豪华的牡蛎灰是否要？拒绝。其实也谈不上等车，订金都没交，只表达了购买意愿，当然，有的4S店去了不止一次，得让他们确信你不是来闲逛的。（在这里透露一个信息，一名销售告诉我，对第一次进店的客户是不报优惠的，只报指导价，呵呵）。
6月底，一名销售电话我，一个符合我要求的车在路上，大约5、6天后到。当时出差在外，约好两天后返京见面谈。返京后杀到4S店。因为上次和销售谈时已告知了解到的优惠幅度，故简单谈了下，销售直接报个了优惠，什么都不送。再谈我的老富康回收，销售将负责二手车的经理叫过来，看了车，给了个价格。虽然觉得低了，但新车的诱惑在前，想想也就咬牙接受了。交了3000元订金，协议上注明5个工作日内交车。
感觉车不会在协议约定的最后一天才到，4S店总会打出安全余量。所以过了三四天，在4S给出的到车最后日期的前两天销售电话，结果销售说车昨天晚上已到，高兴。
提车过程就不多说了，只此一辆没得挑。仔细看了外观，前机舱、工具备件、生产日期（2014年6月20日）、公里数26、打火着车，试验了各种功能。确认没问题后交钱。
交钱、上保险，签订旧车收购协议，将旧车中的各种东东转移到新车上。4S店帮助上了临牌，要求他们加上点油。开车去加油站，加200元油（没加满）回家。（此时，交强险已生效，但商业险尚未生效，要过夜里12点后才生效）
提车过程，销售的态度很好，跑前跑后的十分认真和辛苦。但感觉4S店的流程有点混乱，整体协调不好。网上车友说的什么交车仪式、什么红绸带之类的一概省略，我也不在乎，就不说了。交车过程各种匆忙，也没有拍什么照片。上几张开了十多天，贴膜后的照片吧。
刚刚洗车，阳光下，牡蛎灰显出一点金色，非常漂亮。
晚上的灯光也不是想象中的暗，还可以吧。所以，改灯的想法押后考虑。
一般不用自动大灯，但一次给老婆演示，得到了“这车还不错，挺先进的”评语。。。。。。
提车过程结束。
二、上牌
在4S店办完了旧车过户手续，上网打印了置换指标并网上选号后，上网看了各位北京大神的上牌作业，老婆也咨询了刚买车的同事，发现即使4S代办，自己也得跟着跑，可能节省的就是一两个小时的时间，4S店代办时可能会快一点。比如，代办时花两个小时，自己办花3小时。如果省几百元的代价只是多花一两个小时，我选择了省钱。
1. 交购置税和工商验证
从网友的帖子上查到：在 北京市东方旧机动车交易市场的东方基业过户大厅，可以一站式办理。好吧，就这里吧。
早上8：30出发（据说大厅9：00开门），可是北京的东四环。。。。堵啊！
行车路线：
交购置税和工商验证的地点在朝阳区姚家园东路甲一号东方汽车城东区白色停车楼三层。具体行车路线：由北四环外姚家园路一直向东，在姚家园路南侧。一个中石油加油站的旁边。（在五环内，开车再过一个路口就到五环路了。）如果从东五环到东方基业，由姚家园路向西第二个红绿灯掉头向东见到加油站即到。
需要特别注意的是：院门特别不显眼。标志性建筑是马路南侧有一个中石油加油站。东方基业过户大厅所在的院门是向东开的，不是向北面向姚家园路，是与加油站共用一个入口。开车在姚家园路上由西向东，见到加油站后由加油站入口（在加油站西侧）向右转（车头向南），进加油站入口后马上再向右转，进入朝东的院门。进入院门后再左转（车头向南）进入停车场。
停好车后在大楼北侧向西开的楼门进入，直接上电梯到三层进入过户大厅。分别到交税窗口和工商验证窗口直接办理手续即可（没有先后顺序要求）。
车的手续和相关复印件要带齐全。基本不用排队，十多分钟即可完成，也不需要交什么额外的费用。不必理会什么要替你代办的哪些人。
窗口的服务人员态度非常好。我办理手续时，因顺手将身份证放在窗口，工作人员马上善意的提醒我要马上收好，以防丢失被盗。在这里也谢谢这位好心的工作人员了。
至于说要用到哪些手续， 网上查吧，我也记不太清楚了。我事先让老婆将身份证和所有的车辆手续（车辆合格证等随车证明文件和发票等）全部复印了几份，要什么给什么，所以没概念。（大厅里也有复印的地方，真缺了什么交钱复印就是。）窗口的工作人员很耐心态度也很好，会指导你将需要的资料一一准备好的。
交购置税时，一定要带银行卡，现金是绝对不收的。我前面的一个兄弟就是特意取了现金过来，结果不收，他的银行卡余额还不够，只好出去找银行再存回去（同情中）。
验车上牌：
因在网上选号，结果被指定在京朝分所（京沈高速，五环路内，五方桥西南角，王四营，盛华检测场东）办理验车上牌手续。原本是听人建议准备到顺义去办的。
网上选号后，可以预约到车管所办理手续的时间，但我办理时感觉预约办理基本没用。
交完购置税和工商验证。出门开车上五环，直奔王四营。
行车路线：东五环北向南，京沈高速出口北京方向，从五环上了京沈高速后马上出口到辅路，王四营桥下掉头向东。
如果在京沈高速上从四环向五环方向，从王四营桥西侧出口出主路，直行过红绿灯后沿辅路向东，过了盛华检测场大门就到了。说明一点：如果胆子大，又要避开王四营桥下辅路的拥堵，可以在京沈高速主路上由西向东过了王四营桥后，在禁毒基地标志的出口（刚过了王四营桥，还没到五环路）出主路，90度直角横穿辅路进验车场大门（验车场大门和主路出口是基本平齐的，行车有点危险，可能有点违章）。
切切：验车上牌，首先要去办理环保标。
我就是先去了验车大厅，弄明白后再去取的环保标，结果耽误了30分钟左右，上午没办完大厅就中午休息了（11：50左右，下午1：30上班）。只好下午再来。
进了验车场大门后，马上右转向西然后左转向南，找环保检测场地。（大门里各个场地之间有路通行，不用再出大门上京沈辅路了）。
国内的新车一般是免检的，所以取环保标的过程不查车。直接带车上的灭火器和三角牌，以及车辆手续进环保检测办事大厅，按指示到各个窗口办理手续。
先看灭火器三角牌，工作人员在你灭火器的手柄上刻上一个号码，大概是防止多车共用一个灭火器吧。
再查验车辆手续，通过后工作人员在相关手续上签字盖章，交30元费用。
到复印窗口复印，再交30元复印费。（好像自己事先复印好的不能用，似乎是因为自己复印的没有他们的章，反正钱不多，也就没在意。）
再到窗口，取环保标志。整个过程完成，共交费60元（含30元复印费）。
将车开到验车大厅门外，停在验车场。进大厅。
先到“表格整理”的窗口，将相关手续和复印件交工作人员查验，齐全后，工作人员会给你一张表填好，交100元押金。拿表到大厅外验车场地，交给工作人员查验车辆。
国内的免检车，基本上就是核对车架号、发动机号，查验外观等。我的新蒙，4S给我的资料里已经有了两个十分清晰的拓号和两张车辆照片，所以也没有再经过拍照、拓号等手续。
验完车后，验车人员让你自己将车辆开到大厅东侧的停车场，然后进大厅继续办手续。验车人员自己将验车记录表格交回大厅。
拓号和照片各用了一个（贴在相关表格上）。
验车后，100元押金退回32元。（不知道收的68元是什么钱，没细问。事后算账时，曾以小人之心度之：估计我的车虽然没拓号和拍照，费用也照样收了，呵呵。）
继续办理手续：再经过民警审核后，到建档审核窗口办理车辆建档审核手续。这个环节需要的时间比较长。工作人员将身份证原件、合格证原件、发票第一联原件等相关资料及复印件收齐后，装在一个塑料袋内，按顺序码好，分送后面的审核工作台。审核完成后的资料送回来后，再点名让你将资料取回。
经常看到4S店的员工或其他什么人，一交资料就好几台车的。（因为这个环节需要的时间较长，估计什么人要加塞的话，这个环节是最需要的。猜测加塞的方法：资料袋在排队，但取送资料的人是否从排好顺序的资料袋中按顺序取送？没一直在窗口盯着，不敢说。）
我的资料还没回来，中午休息了。。。。。。。开车出门，找地方吃饭。。。。
下午2点重回大厅，奔建档审核窗口，看到我的资料已回，大喊麻烦您，那份资料是我的。。。资料到手，此环节OK。
建档审核完成后，将相关资料再交到下一窗口办手续，等待时间也就两三分钟。（别问我细的，我只是让到哪个窗口就去哪个，具体的流程在大厅LED显示屏上有，呵呵。）
最后，到交费窗口交费。制作车辆行驶证，取号牌。
如果10选一，马上可以拿到车牌和车辆行驶证。交费125元。
如果用原车牌或网上选号，只能拿到行驶证，不能马上拿到车牌，工作人员会给你一个打印了相关信息的白色纸张，用于取号牌。同时，工作人员会再给你一份临时牌照，不用额外再提交资料。但交费多10元，要135元。（明白了，办临时牌照要收10元的）。
我是网上选号，给我的纸上写明八天后（或第八天？记不清了）到京朝分所办事大厅领车牌（当天不算，从第二天起算）。
办理邮寄车牌的话，也要到京朝分所办事大厅办理邮寄手续。如果准备自己取的话，呵呵，可以回家了。
注意：验车大厅和京朝分所办事大厅不是同一个地方。京朝分所办事大厅在验车大厅的东面，马路东侧。
我办理的邮寄，出停车场西门，过马路东侧向南100-200米进入京朝分所办事大厅，直接到服务台办邮寄，不用到窗口。20元邮寄费，将取牌子的白纸给他们。注意：拿快递单到9号窗口取牌照螺丝，切切。
至此，验车上牌手续Ok。
上牌过程小结一下：
一、8：30出发，过9：00到达东方基业办事大厅，办理购置税及工商验证的时间总体不到15分钟。
二、10点过一点，到达王四营，先办理环保标，花费60元（30手续费+30元复印费）。
三、因为没有先办理环保标，耽误了点时间，上午没办完验车手续。到11：50，撤退，找地方吃饭。
四、下午两点返回验车大厅，到三点办完全部手续，用时一小时，花费：68元（验车）+135元（牌照费）+20元（快递费）。
五、总体花费时间：上午8：30出发，下午3：00结束（含路途及中午找地方吃饭，不含返程时间）。
办手续的时间大约3小时：上午10点（按最长时间）到11：50+下午2：00-3：00，办理环保标、验车上牌、车牌邮寄手续。
六、直接费用小计：283元。
· 环保标：30元（手续）+30元（复印）=60元
· 验车上牌：68元验车+135元车牌+20元快递费=223元
贴膜作业：
新车到手，准备贴膜。4S店建议上牌手续完成后再贴，以免验车时麻烦。听取合理化建议，上完牌第二天，直奔贴膜店。
论坛中，关注了也是北京的一新蒙车友的作业，PM之后他给我店名和联系电话，在此表示感谢。
去之前，电话老白，告知是车友，非常热情，直接折扣并安排到店（他家北京有四五家店面）。
网上也查了车膜的种类和价格，也听取了老板的建议，初步选择了龙膜，前档AVS70，号称是最好的前档膜之一。侧后是LITI15。
到店后，店员非常认真专业地介绍了各种车膜的特点和价格，用红外线灯试验，并给出了不同的组合建议。因为车友作业中的选择，也感觉整体价格比较贴近预算，从给出的车膜性能指标看也比较好，并经店员确认不会对导航信号产生影响（还没装，计划中），于是决定按原方案。店员报价后高于老板给出的折扣价，电话老板，老白非常痛快地指示店员按给车友的最低折扣价执行。
洗车后，开始贴膜。4-5个小伙子同时开工，仔细观察了一下，手法都非常专业，放心了（没有拿我的车练手的感觉，呵呵）。
无尘车间
检查外观，发现我的右后门有一划痕，延伸到右后轮毂（一浅坑）。虽然没露底漆，但是，不到400公里的新车。。。。。郁闷中。。。。
车内外全面防护。。。
同时开工，注意到工人也拿到工单，按单施工
，店里人不多但显得程序很正规。
前档烤膜中，右侧的小伙子似乎技术最好，因为前档膜由他主贴。
赠送了臭氧除异味
痁内环境优雅舒适
侧档效果对比
侧档，车内向外效果，不浅也不深，感觉正好。曾担心透光率15%会不会颜色太深，晚上会影响侧面的视线。
外部效果。车膜有反光，稍远的话基本看不到车内。
贴膜作业完成。
上几张爱车照片
最后上一张钥匙图。据说认证都要上。
网上买了两个手缝钥匙套，结果是。。。便宜没好货。。。
【内容来源于汽车之家论坛】