经常会有长途司机问到这样的事情，在跑高速的时候胎压究竟是在多少合适，最担心的莫过于胎压过高或者过低，对轮胎形成一定的影响，而很多的司机往往都忽略了胎压，就在最近的时候，听4S店售后人员道出实情后，长途司机瞬时两行泪，就像是恍然大悟了一般。
对于汽车轮胎的作用更是不用多说了，如果说汽车没有轮胎的话根本就没有办法行驶，而轮胎因此也是显得格外重要，有很多的司机在外出时，因为轮胎受到了损伤，也只能是在原地等待救援了。而轮胎最重要的一个作用就是减震了，当一辆汽车在设计的时候，轮胎的大小，结构就已经和系统匹配好了，通常在设计的时候，是可以在所有的地面上行驶的。
想必大家都知道，在高速上的道路要比在市区的道路更要畅通，在高速上根本就不会出现坑坑洼洼的路段，而且对于轮胎的要求并没有多么的高，就算是胎压大一些，对汽车的减震功能也不会有大的影响。而且胎压高了的话，还有一些好处存在的，那就是能够降低油耗，能够降低油耗，对于汽车的长途驾驶还是很有优势的。
胎压高不只是能节约一部分油钱，再就是增加汽车的续航里程，当汽车在长时间停放的话，汽车的轮胎不容易变形，不过，有很多的新车胎压在3.0bar左右，当在售卖的时候，就会把胎压降到一个正常的范围内，正是因此，有很多人都会担心胎压如果过高的话，会不会爆胎，而这样的担心完全是多余的，能导致轮胎爆胎的压力往往要在10bar左右。
当我们在驾驶的时候，因为轮胎与地面的摩擦，从而导致胎压的上升，而上升的胎压距离爆胎的胎压还有着十万八千米的距离，所以说当在高速上行驶的时候，胎压稍微的增高，根本就不会造成爆胎。胎压过高也会有一些影响，对于减振功能会大大的降低，而在驾驶时的舒适性也会遭到降低，当在胎压高的情况下，轮胎又受到撞击，那这样就有几率造成爆胎。
而也有人做过实验，当我们汽车的标准胎压是2.3bar，那实际的胎压就是2.5bar，这样的话对舒适性并不会造成影响，而胎压的过高，或者过低都不是很好，不过当我们车子的胎压过低的时候，更容易造成爆胎，所以说司机朋友们要经常的关注自己的胎压，是否在标准的区间内，所以说胎压最好是控制在标准气压高一点就好了。
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