胎压调到多少最安全?修车工说出实话:这个数记好,爆胎算我输
在汽车的日常养护中,很多车主都会注重保养发动机,因为没有发动机的汽车就仿佛是一堆烂铁一样,没有“生机”,但同样车主们也不要疏忽了对轮胎的保养,这样所说的保养可不是给车胎打蜡,而是定时查看轮胎状况,以及监测胎压;因为一旦轮胎出现异常,就有可能会发生爆胎,给安全埋下隐患。那么胎压调到多少最安全?修车工说出实话:这个数记好,爆胎算我输。

按照普遍的说法,将胎压设置在2.4和2.5是最好的,但是这个说法是正确的吗?修车工表示,这个数字是不太精准的,因为每个轮胎使用的材质是不同的,大小尺寸也不同,同时还有还有其他因素也在影响胎压,所以设置一个统一的标准并不合适。

首先温度会胎压产生影响,因为当温度变化时,胎压也会跟着变化;其中有车主喜欢在冬季把胎压调低一些,认为这样可以加大和地面的接触面积,减少轮胎的磨损;但是修车工建议可以把胎压调低一些,但是不能太低,前胎保持在2.2,后胎则是2.4,这是最适合的数值。而夏季温度比较高,轮胎会进行膨胀;修车工表示夏天不应该调的太高,因为行驶的时间一长,轮胎受到的压力就会增加,存在着爆胎的风险,所以车主可以把胎压调到2.1到2.4之间。同时修车工还表示这些数记好,爆胎算我输。

有些车主在保养汽车的时候,会让工作人员检查一下轮胎;在他们的认知中,只要轮胎气充足就可以放心,但是在长时间的行驶中,轮胎也会有慢跑气的情况;时间一久,轮胎的胎压就会下降,汽车和地面的摩擦就会加大,对于轮胎的磨损也会加重,这种情况下汽车不爆胎就算是好事。

现在道路上因为汽车爆胎引发了很多起交通事故,大多都是因为胎压异常,所以车主要重视这个问题,每次行车前最好检查下胎压状况,发现问题及时解决;有胎压监测的车主很方便,可以直观地看到胎压的数值,有异常及时调整;没有安装的车主也不用现在去装,毕竟这个配置也不便宜,至少上千块,车主有更经济的选择,那就是胎压监测帽。

它只有几十块钱,效果和胎压监测一样,虽然不能直观地看出数值,但是通过监测帽的颜色也可以看出胎压的情况,非常的好用。
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