胎压调到多少才合适？不想爆胎赶紧学起来，别等车毁人亡才后悔
相信不少有车的车友都会经常给爱车做一些保养，其中就包括轮胎养护，但是4S店里的养护只不过是将它弄干净，打个蜡看起来更美观，并没有任何实质性作用，很多车友都经常忽略轮胎的胎压问题，如果胎压不正常的情况下是非常容易爆胎的，因为爆胎具备突发性和瞬时性，很多车主根本来不及做出任何补救措施，事故就已经发生。所以将胎压保持正常就是一件非常重要的事情，那胎压调到多少才合适呢？车主们赶紧学起来，等事故发生了再后悔就晚了。
首先先来了解下爆胎的危害，在正常行驶过程中如果发生爆胎，可能就会使得车身朝着爆胎那侧倾斜，会致使方向盘失控，车子也开始偏颇打转；如果是在高速行驶时发生爆胎，由于车辆速度过快，就可以能会引起车辆侧翻，甚至冲出高速带，引发重大交通事故，并且一般来讲在高速上发生爆胎的生还率几乎为0，这绝对不是危言耸听，而胎压异常则是引发爆胎的原因之一。所以这就警示车主们行车前应该了解胎压情况，并且如果出现异常就及时处理好再上路。
通常来讲，不同车的类型胎压标准也不同，一般汽车使用说明书上都会标注上，车友们可以打开看一下，按照说明书上的标准调才最安全，不想爆胎就学起来；此外，胎压还和天气温度有关，在夏季天气比较炎热，气温高时，轮胎的温度也会比其他季节高不少，帘布层高温后强度进一步下降，行驶时间久了后就会断裂导致鼓包，进而引发爆胎。简单说，胎压越高，轮胎越鼓，胎壁受的力越大，力大了就能够把帘线拽断，而高温使帘线强度下降，更容易拽断。而胎压过低时，轮胎侧壁变形量过大，经过反复弯折发热量过大，导致达到了最大疲劳强度而使帘布层断裂爆胎。
所以说胎压过高或者过低都不适宜，应当按照说明书标准来调。那应当如何了解到胎压情况呢？虽然说如今有的汽车上都已经有了监测功能，但是大多数车上都还没这个配置，再去花大价钱去买这样的配置，其实并不划算，因为目前汽车后市场中已经设计出了一款专门检测胎压的配置，并且价格实惠，实用性很强，它就是胎压监测帽，是一款口碑很好的产品。
现在已经有很多车友都使用上了胎压监测帽，操作便捷，使用时直接将旧的气门嘴取下，将胎压监测帽安装上去即可，只需要几分钟就可以独立完成；安装好后车主就可以通过三色柱体显示的颜色来判断胎压情况了，平时都是自动测量，在在为车主时刻监测胎压这方面做得还是很到位的；并且使用的铜芯，可以将防漏气做得更精准，比原装的都要好用耐磨结实；适用范围也很广，何况才十几块钱。
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