胎压的重要性不言而喻，过高或过低会伤胎减少使用寿命，这背后都是安全隐患。合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。但肯定都要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。那么问题来了汽车夏天胎压究竟多少才合适呢？我们一起来看看吧。
一般轿车轮胎冬季2.5,夏季2.2,轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。其中SUV和卡客车轮胎气压不一样。每一辆汽车的说明书上有建议轮胎气压。
车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。一定要在冷车时测。如果是跑到四S店测，由于已经升温，测出来是不准的。按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值低一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。
新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右的一个情况，旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2 bar左右。硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。最后是备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压2.5—3.0 bar。
但有些人认为冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，若胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。如果胎压过高，车身会比较颠簸，影响舒适度，同时也会加剧轮胎中间磨损。无论胎压过高或者过低都会影响行车安全，造成隐患。
随着天气越来越冷，汽车的轮胎胎压更要注意检测，一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，这是因为轮胎气压受温度影响较大，理论上气温增加或下降10度，轮胎气压也会相应增加或减少0.1个大气压力。所以调整胎压是在最接近室外温度的时候进行，建议在洗车之后调整。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。
对于没有胎压监测系统的车型，建议车主们准备一个气压表。气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。一个气压表可以用很长。
记得在冬天每个月至少一次在爱车启动之前量气压。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，冷车和空车时测量胎压最为准确。测量胎压时一般都是先充气，再慢慢放到标准值。也可以在以后用车的过程中慢慢调整胎压找到最舒适的值。
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