大家在开车的过程中都会遇到爆胎的情况，但是要是行驶中遇到爆胎的话，是一件很危险的是，汽车会不受控制跑偏，如果车速快的话还有可能导致汽车侧翻，有可能会给旁边的车辆带来很大的危险。其实这很多程度上是和汽车胎压有关系的，不管去修理厂还是轮胎店给轮胎充气，很多维修师傅都会给直接冲到2.5。次数多了之后，我们也以为标准气压就是2.5，所以我们个人充气也是充到2.5。事实上冲到2.5只是一个粗略的方法。那到底该充多少最合理呢？修车师傅：看谁盲目调到2.5，真是太傻了！
很多人都存在一个误区，觉得胎压越高越好，这样的汽车跑起来阻力减小，耗油量也会降低。然而胎压过高却又很多的安全隐患。胎压高了，汽车轮胎抓地力会减少，极容易发生爆胎事故，同时会对轮胎的中心进行集中的磨损，降低了轮胎的使用寿命。由前面可知高胎压不安全，那么低胎压，肯定也不会安全到哪里去。低胎压确实能够保证汽车轮胎与地面的受力面积增大，从而能够达到一个增大摩擦力的效果，保证汽车在行驶时及时遇到了突发状况或者是急转弯也能够及时刹车然后安全度过。但是对汽车会显得吃力，而且也会增加耗油量。长期低压，轮胎两侧会磨损，同样也会增有爆胎的概率。
根据不同轮胎的制作材料和大小。压强的合适值空间也会上下波动。更何况，在不同的天气条件下，也会对汽车轮胎胎压产生不同的影响。还有就是每一辆车的重量和轮胎的尺寸都不一样，所以汽车的胎压也是不一样的，别人的想和适合胎压2.4或者是2.5，自己的车子不一定适合，所以汽车在出场的时候，车子上面都会有说明汽车的胎压标准，有的车子会在驾驶员一侧的B柱上，有的在油箱盖背面，如果都没有的话，说明书上面一定会有！很多人认为，冬季的胎压应比夏季低，才能增加胎面和地面之间的接触面，这样是不对的。因为胎压较低或过低，会使胎侧变形，不仅增加油耗还会加剧轮胎磨损。一般情况下，根据热胀冷缩的原理，夏季的胎压可以比说明书上的参考值低0.1-0.2bar，冬季可以高0.1-0.2bar。
下面就教大家如何检测自己的车子，究竟应该将胎压调至多少。如果有条件的话可以买一个胎压监测表，这样的话检测出来的是比较准确的。如果想要了解大概的话，可以选择用脚踢的方式感受一下。看到这里大家可以回家看看爱车的使用说明书上的建议，然后再根据小编提供的检测方法看看，自己的汽车轮胎胎压究竟应该调至多少。最重要的一点就是，不要因为这是一个小小的细节就把它忽略掉了，最终导致大的问题就追悔莫及了。
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