提到汽车保养这个话题，很多人都能侃侃而谈！但大多数都只是停留在简单的换换机油等常规项目上而已！除了机油，甚至很多人都不知道车上还有什么其他油液，更不用说什么时候更换了，比如说刹车油。今天我们就简单的聊一下什么时候更换刹车油最为合适！不至于被人忽悠，多花冤枉钱，又不至于影响安全行车！
说起机油品牌和机油标号，爱车的人都能多少说上一些，但一说到刹车油，真的懂的的人恐怕没有多少！甚至还会有人说刹车油根本就不需要更换，简直就是误导新手小白！那接下来就谈谈这个话题！
刹车油种类有很多种，但市面上最为常见的也是装车最多的就是DOT3和DOT4两种！大多数家庭轿车上也用的最多！它们两种又有什么优劣呢？
DOT3刹车油，有就是醇醚型刹车油，这种刹车油优点在于价格实惠，也比较稳定！但是亲水性较强！也就是说，它更容易吸水变质！随着使用时间的增长，含水量会越来越高！而刹车的沸点会随着水分的增高而变低，这就极大的影响了刹车效果！使用这种刹车油的车辆当你发现需要用力踩踏才能制动时！那么它就需要更换了！
DOT4刹车油，也就是酯型刹车油，它的有点在于沸点较高，因此制动效果也更好！而且也有较强的抗水性！它能分解水分！减缓了由于吸水导致的沸点降低的问题！但是，这种刹车油的成本也更高！
那么，刹车油出现问题会怎样呢？很明显的就是刹车失灵，而且也可能是间歇性的失灵，油液变的浑浊，但是刹车油的更换并不一定是有周期的！虽然生产厂商有建议周期！一般是2年4万公里！也有3年6万公里！但还是要根据实际使用情况来考虑！并不能死板的按照要求来进行更换！
在实际使用过程中，自己怎么来判断刹车油需不需要更换呢？
1.手刹灯亮起，在仪表上，当红色的手刹标志亮起而没有拉起手刹时！或者低于MIX标识时，就是刹车油缺失了！这个时候不是简单的进行添加就可以的！必须要进行更换了！
2.刹车油浑浊，当你发现刹车油变黑，正常刹车油应该是亮黄色的，变得浑浊不堪的时候，就必须要更换了！
3.专业的刹车油检测工具！当检测含水量高于3%时，就必须进行更换了！有实验证明，含水量达到3%时，沸点就会降低25%，含水量达到7%-10%时，刹车油沸点会降低50%左右，这样的刹车油在高强度使用时，刹车油沸点就会迅速上升，刹车油快速汽化，制动就会失效！出现这种情况就要及时更换了！毕竟安全无小事！
关于这些小知识！你都知道了吗？可别被一些不专业的说法给忽悠了！影响行车安全！关于刹车油的更换！大家有什么需要补充，欢迎留言讨论！
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