很多人误以为防冻液就是在冬天的时候，防止车子冻坏单独加入车辆的液体。其实防冻液就是人们常说的冷却液，而且它不止防冻那么简单。它有两个非常重要的功效，一个是冷却，另一个是防冻，通俗易懂的讲就是防止冬天冻结，在夏季降温。
防冻液的成分
有些人就问那我多久换一次？不换会不会坏？其实每款车型出厂自带的防冻液都是不一样的，看类型分情况。防冻液的成分主要成分有三个，去离子水、防冻剂、缓蚀剂，但是目前市场上的防冻液基本上都是用乙二醇作为防冻剂。小部分用丙二醇，所以防冻液的缓蚀剂成分不同，最后的寿命当然就不一样了。
多久更换
其实根据大部分厂家的规定的话，一般都是两年或4万公里更换一次。但是我们现实生活中没有你要按照这个标准更换，在一定的条件下，可以去检查一下防冻液的质量，如果在质量还允许的情况下，你还可以继续再使用一段时间。
在车辆的说明手册里就会提到防冻液的保质期，比如说吉利远景，两万公里就需要更换防冻液。还有哈佛h6，2.73万公里更换一次，这一看就防冻液就是寿命比较短的普通型。像本田飞度和现代ix35这些车型的防冻液，更换周期是10万公里。
日系车防冻液寿命长
为什么说日系车防冻液的寿命会长呢，那几个经典的日系车来说，雷克萨斯ES它的保养手册上写，16万公里换一次防冻液。还有马自达阿特兹20万公里才需要更换，在极端一点的还有斯巴鲁森林人22万公里之后再换，对于这些车型，只要不漏，就可以放心驾驶。
但其中需要注意的是不换不代表不保养，就好比车上的轮胎几年用下来都挺好的，但是你不可能不给它打气吧。所以防冻液也是一样的，冷却发动机的同时还在高温下工作，蒸发掉防冻液是不可避免的情况，低于最低的刻度线就要加了，所以一般在洗车或者修车的时候，让专业的人员帮你看一下防冻液的刻度。
注意牌子
但对于有些人来说，没觉得没必要花这个钱去换防冻液，你拖几天是可以的，但时间长了以后，就会对发动机不太友好，寿命大幅度降低。还有一点必须要提，在补充防冻液的时候必须要十分谨慎，不同的品牌防冻液有不同的成分，当它们混合在一起的时候会发生化学反应，最严重的情况就是堵塞通道，这时候就不是花防冻液的钱了。
结语：
其实并不建议长期不更换防冻液，因为它不止有防冻和冷却这两个功能，韩兼顾了防霉、防腐、防污垢等有效预防车辆的损坏。既然厂家有规定的保质期，时间太长的情况下，各项功效就会下降，如果导致车辆发生问题，后悔也没用了。所以在经济情况允许的时候，到了时间就根据保养手册养护你的爱车吧。
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