开车这个事情，非常看重个人习惯，有很多老司机很喜欢手动挡的汽车，因为手动挡的车有着不断换挡的操纵杆和换挡时轰油门的快感，但是也有很多人觉得手动挡开起来太麻烦了，都觉得自动挡比较简单，一个D档走天下没有什么是一脚油门解决不了的
但是在出了手自一体车之后，既满足了新手驾车时简单的操作，又可以满足老司机手动换挡踩门的乐趣！ 很多车主开了这么长时间的手自一体，都表示直接是一个D档走天下，从来不知道什么是换挡。什么时候换手动比较好，下面就带大家一起了解一下。
第一个就是上坡时，如果在上坡的时候遇到堵车，一直走走停停的，这个时候手自一体的手动模式就该上场了，切到一档，不仅起步更快，有动力，而且能更好地保护变速箱。如果一直用D档，大家都知道，自动挡都是用行车电脑控制的，上坡会频繁的升降档，不仅会导致动力不平顺，还会使得车子积碳增加。
第二个就是在下坡时，比如距离较长的下坡或是地下车库，这时切换成手动模式，将档位限制在D档位，手动是不会自动升降档的，可以利用发动机制动配合点刹，大大增加了下坡时的安全性。 这时自动挡车下坡时就需要长时间踩刹车，会导致刹车片过热，严重的可能会遇到刹车系统衰退，甚至失灵的现象
对于一般的自动挡汽车来说，上坡和下坡的时候，调成手动模式就够了，能更好的保护发动机和变速箱。
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