很多朋友在挑选自己心仪的车辆时都会着眼于“三大件”，什么是三大件？就是发动机、变速箱和底盘，国产车在前几年销量一般甚至不受青睐的原因也正是因为三大件技术落伍。在三大件中，大家总是觉得“动力的源泉”引擎是最重要的，其实变速箱也同样重要，今天我们就来讲一讲关于变速箱的知识。为了让各位读者能够轻松愉快的阅读，笔者会用简洁易懂的方式给大家讲述变速箱的工作原理以及一些有趣的知识。
说变速箱之前我们必须得恶补一下发动机的动力输出原理，其实就是通过汽油在燃烧室内点燃产生动力，推动活塞运动，但发动机只负责输出动力，并不懂得什么时候用更多的动力，就像一个头脑简单四肢发达的人，这个时候就需要变速箱登场了。
变速箱是什么作用？我们打个比方，一个运动员从起跑开始就竭尽全力的冲刺，那到后半程的时候很容易就会因为体力不支而开始散步；如果起跑时不用力，那根本提不起速度。听起来很有趣又很智障对吧？没有变速箱的发动机就是这样的，简单来说发动机没有变速箱就相当于运动员没有大脑，这个时候变速箱作为发动机的大脑登场了，它会告诉发动机什么时候用多少力气去奔跑，这样才能获得更快的速度。
我们跳出这个比喻，变速箱的位置其实就是在发动机和车轮中间，负责调整发动机的动力输出，在点火挂档之后，发动机传输动力，变速箱通过对动力和实际情况进行分析，随后便会挑选最适合当前情况的动力模式进行分配。比如车处于停止或是低速状态，发动机就会使用“小带大”的齿轮方式进行匹配，这样就可以提高发动机的扭矩，虽然转速低了但车的抓地力更好，起步爬坡的时候也会动力更充沛，打滑的情况更不容易发生。
那高速的时候呢？很简单，那就是“大带小”，发动机转速不需要很快的情况下车轮就能转得飞快，车速自然也就起来了，既能省油又能提速，所以你的车如果看起来排量不小，但开起来很省油，那八成是变速箱的功劳。
既然说了前进挡，那倒车呢？要知道发动机的动力是不会倒着来的，想要让车倒着开还是得靠变速箱，方法就是多加一个齿轮，毕竟牛顿老爷子曾经讲过“力的作用是相互的”，两个挨着的齿轮A和B，A顺时针转动，就会带动B齿轮逆时针转动，这样车就会按照反方向前进，也就是我们常用的倒档了。
说了这么多，可能就会有同学问了，这都是手动挡的逻辑啊，自动挡给油就走，其实自动挡和手动挡的内部换挡逻辑基本是一样的，只不过自动挡帮你省去了手动换挡这件事，在合理的时候它会自己挑选档位进行切换，你只需要控制油门和刹车就行，其他的事情交给变速箱就OK。
其实关于变速箱还有很多可说的内容，比如自动变速箱的种类，双离合、液力变速箱等等，而在双离合中还有干式和湿式之分，湿式双离合相比干式双离合稳定性更好，也更不容易过热，但干式双离合的动力传递效率要更高，同时价格也要更便宜。
关于变速箱的内容因为篇幅限制只能说到这里，还有很多有趣的知识只能在以后给大家慢慢讲述，最后希望大家爱护自己的车，变速箱鞠躬尽瘁，也要好好照顾它。你更喜欢自动挡还是手动挡？可以在评论区里留言哦。
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