车一般在4S店保养维修我们在意的无非是花了多的钱还会怕被坑，因为根据三包法在店外保养的后面就不负责赔偿，所以接下来就和大家分享一下保养和维修需要注意的几点即使去了4s店也不会被坑，相信一定会对大家有作用，不喜勿喷：
一：我们根据行驶公里数来确定：
1、先说一般保养车的话5000--7000公里保养一次，保养一定要换机油和机滤，空气滤芯和空调进行清洁。
2、每10000--12500公里时除更换机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯也要更换。火花塞每4万公里以上更换根据具体情况确定。
3、行驶总里程达到3,8万--5万公里时，要更换全车油液，包括齿轮油，液压油，制动液等。防冻液按年限更换，每两年更换一次，当然这个需要根据自己情况驾驶习惯和走的路面，最终结合实际来判定。
二、就零件自身来判定：
1、油别听他说什么原厂机油，汽车厂家是不生产机油的，都是贴牌的，主流的机油品牌无非就是那几种。如果跟你说合成机油，请问清楚是全合成还是半合成，一字之差，质量差一个档次。
半合成：每7500-10000公里，不超过8个月；全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。机滤，空滤换一般品牌就好，按正常差不多能一万公里，中间可以拿个充气机器吹一吹就行。
2、像火花塞，刹车油，变速箱油这些的更换周期比较长，别花冤枉。
a:普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换； b:白金火花塞：每4万公里更换；C:铱金火花塞：每4-6万公里更换；d: 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换； e:竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵。
3、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
4、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
还有就是保养的时候别在茶室喝茶，去车间看看，到底换了没有，有的给你换的不是原厂的或者在你原来的配件简单修复说是改了换了，最重要车主自己去维修的时候注意一下自己的车况，感觉一下，都说开过一段时间自己对车是有感觉的。
简单聊了些希望但愿能帮助大家，如果重视车就多爱惜一些，车也是有感情的！
【内容来源于汽车之家论坛】