说其玄乎，是因为相对于人人都知道更换机油的必要性，而关于节气门的相关内容是一无所知。比如节气门是什么？为什么会脏？多久清洗一次？
有必要跟大家深入讲解一下。
一、节气门是什么？
节气门一般在发动机进气歧管的上部，与空气滤芯盒和进气软管相连。是控制空气进入发动机气缸参与燃烧的可控阀门。
所谓踩油门，不是控制喷油的多少，而是踩的是节气门。节气门是一个调节空气量的阀门，通过踩油门踏板的力度，ECU（行车电脑）会通过计算节气门开度的大小，来控制喷油量的多少（一般油气比为1：13）。节气门相当于人的喉咙，影响着呼吸的正常与否。
二、造成节气门脏的三种原因：
1、空气滤芯过滤之后较小的灰尘进入进气管。
空气滤芯能隔绝外界空气中95%的灰尘和异物，但是对大气中的低区PM2.5微粒过滤有限，时间久了就会累积在节气门上。
2、机油蒸汽冷凝变成油泥
发动机曲轴箱到节气门的通风管在热车状态时机油出现蒸发，部分机油蒸汽会冷凝在节气门上造成积碳油泥。
3、未充分燃烧的燃油混合气反流油泥
燃油在气缸里燃烧时，由于气门提前角的问题都会出现一部分的油气反流。多余的燃油蒸汽返回到节气门蝴蝶阀的背面，形成了黑黑的积碳。
因此发动机的节气门脏，是发动机的一个正常出现的现象，并不代表着汽车出现了什么毛病，因此定期清理即可。
三、什么时候清洗节气门？
随着车辆里程和年限增加，节气门油污积碳也会越积越多，节气门活瓣开关气阻增大，ECU相应也会增加气门开度保证足够进气量。而一旦气阻超过ECU容限值就会引起：发动机怠速不稳、发动机报故障灯、油耗激增等问题。
在许多车的保养手册中，都标注要2万公里时清洗一次，但毕竟各地空气质量、驾驶路况以及驾驶习惯是不同的，车主们应该学会判断何时清洗节气门，更灵活也更省钱。
建议：车主每次做保养时，让修车师傅拆开进气软管，检查一下节气门，可以用肉眼观察是否需要清洗。
如图，如果节气门已经脏得像这样黑乎乎时，那就直接清洗吧。
节气门清洗价格参考：
自然吸气发动机：80-100元。
涡轮增压发动机：120-200元。
特殊车型：300-500元。
特殊车型是指部分车型的节气门设计难以拆卸，导致清洗难度较大，比如：路虎、奔驰、沃尔沃、JEEP等，以及部分国产涡轮增压车型。
【内容来源于汽车之家论坛】