汽车节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，空气进入进气管后会和汽油混合成为可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是发动机的咽喉。节气门会随着使用而产生积碳，形成节气门积碳的原因主要是来自机油蒸汽，其次是空气中的灰尘及污垢。这些积碳会堵塞节气门使发动机进气不通畅，从而引发发动机怠速不稳或难启动或动力下降等等症状。
节气门需定期清洗积碳，以确保发动机进气通畅。至于节气门多长时间清洗，主要取决于行驶路况、驾驶习惯、空滤质量、机油质量等等因素。一般当汽车出现怠速不稳、启动困难、加速不畅等现象时，就需要考虑是不是节气门积碳过多而导致的，这时就需要检查节气门了。通常情况下，建议每两万公里清洗一次，主要是预防节气门积碳过多而发生问题。日常保养时，用合适的机油以及质量好的空滤能有效预防节气门积碳的产生。另外良好的驾驶习惯也能有效阻止积碳的聚集，例如尽量少原地怠速运转发动机，多跑跑高速，常拉高发动机转速等。
节气门清洗需要使用专业节气门清洗剂，千万不可乱用其他去污产品，以免造成节气门损坏。有些喜欢自己动手捣鼓的车主，需要注意一点，清洗完成后要对节气门进行初始化。这是因为发动机电脑调节节气门开度的时候是有记忆功能的。清洗前由于有积碳的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调大节气门开度，让进气量处于正常范围内。而清洗后由于没有了积碳的堵塞，如果节气门还保持以前的开度，会使进气量变大，造成发动机抖动、加速无力、怠速不稳等故障。
初始化节气门有两种方式：手工初始化和汽车解码仪初始化。手工初始化方法很简单，把钥匙开到第二档，就是仪表指示灯全亮的那一档，然后等待二十秒左右，把油门踩到底并保持住十秒左右，松开油门，关闭点火开关拔出钥匙，再然后等待二十秒左右启动发动机，看看怠速是否正常，加油是否正常。如果不正常，那就在重新做一遍，一般情况下做一次就可成功。根据车型的不同，节气门初始化方式也不一样，有的车型必须通过解码仪才能完成初始化，如果是这种情况，只能去维修厂清洗节气门并进行初始化。一般汽修厂清洗节气门价格大概在一百到四百之间，主要还是根据车型节气门拆装清洗难易度而定。
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