汽车在我们生活中，占据着越来越重要的地位。如果我们有一辆车，肯定是十分爱惜的，而爱惜它，不仅需要我们平时用正确的方法去驾驶它，更应该注意对它的保养。说到保养，就不能不提发东西保养，毕竟发动机是车上最核心最重要的部件了，而发动机保养项目里就有一个发动机清洗，这主要是针对积碳问题的，积碳是发动机燃烧时会长生蜡质杂物，绝大部分会随着尾气排出去。但是如果汽车的发动机燃烧不充分的话，就会沉积下来。导致汽车故障，发动机性能下降。那么如何判断自己的爱车是否积碳过多？学会了这3个判断方法，自己也能知道个八九不离十了。
第一个：汽车动力表现下降。当汽车发动机的积碳过多的时候，有一部分会附在火花塞附近，就会减弱火花塞的点火能力，而附在节气门附近的积碳，会影响进气量，这样一来燃油和空气的比例就不对了，而当它们要燃烧时，火花塞的点火能力不够强，很容易就会造成燃油不能充分燃烧，这样一来，发动机的动力表现就不如以前好了，同时也会继续产生积碳，形成恶性循环。所以如果发动机的提速效果不好的话，想编了办法都没都改变的话，就应该检查一下积碳问题了。
第二个：汽车油耗量增加。像现在天还是有点冷的，有的车主觉得自己汽车的油耗量增加了，加满油也跑不了多远，一种可能是因为开空调方式不对增加了油耗，另外一个就是发动机的动力不足，所以你要达到想要的速度就得多踩油门，这样就会因为上面的原因继续产生一个恶性循环：积碳导致燃油燃烧不均、燃油燃烧不均匀产生的动力不足、动力不足就要多踩油门、更多的油耗和更多的积碳。
第三个：汽车在启动时怠速不稳定。像现在天气比较冷，我们在开车前都要热个车，但是如果在启动时发现发动机的怠速不不稳定，有时候高有时候低，并且还能感觉到发动机会抖动的情况，如果车辆在冷车启动之后，发动机怠速忽高忽低不稳定，并伴随着比较明显的抖动的话，那么说明发动机内部的积碳也比较严重了，并且尾气也会比较刺鼻。虽说尾气都不好闻，但是刺不刺鼻还是能分辨得出的。积碳是一个长期驾驶习惯不正确、堵车、油品不好、发动机质量等多个问题产生的后果。如果发现了上述原因一定要及时的检查清洗。
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