最近,身边有很多朋友买车,作为一个老司机,总是会提醒他们多去看看随车说明书以及保养手册,老老实实的去研究一下,原因就是对你以后用车肯定是大有好处的,比如什么时候换零配件以及什么时候保养,这些你都明白并且做到后,自然你的车健康程度要比他人好很多,不过今天主要来和大家说说正时皮带或者说正时链条这个事情。


首先来说,大家知不知道自己车子的发动机里面是正时皮带还是正时链条?如果不知道的话,建议你去看看随车的使用说明书,上面写的都是一清二楚的。其实,像正时皮带都是需要进行一定周期更换的,不过像正时链条一般都是终身免更换的,毕竟是钢链,所以正时链条就不多啰嗦了。

发动机里面的正时皮带,它的优势就是静音性比较好,不过由于它是橡胶制品,难免就会出现老化的现象。一般来说,4年8万公里或者3年6万公里就需要更换,当然这个也不是绝对的,毕竟每个车型的正时皮带寿命也不一样,这个只能通过你自己去观察。
当然,有一些车主就会说:我自己的车子都已经开了六七年都没更换正时皮带,不一样开的好好的?我只能说这个就跟你不换刹车油是一样的,有很多人也说自己的车子刹车油十年都没换了,车子不一样没有出来事故。但我要告诉你的是,如果真正出现一次刹车失灵的话,你的命还完好无损吗?

同样发动机里面的正时皮带也是这个道理,如果长时间不更换它确实可以勉勉强强维持发动机正常工作,但是真的超过了它的使用年限还没有去更换,正时皮带肯定是断掉的,这个时候你的车辆就没发工作了,并且严重的话还会对发动机造成一定损害,这个时候你就只能去修发动机了,那么这个修发动机的价格我就不多说了,比你换正时皮带贵的多得多。
最后来说,正时皮带到了一定的公里数真的是该换就要换,因为它一旦断裂的话,就是影响力整个车的正常性能,甚至来说还会对你的安全有一定的影响,所以大家一定要重视这个问题。
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