如今，网络上流传的各种汽车常识、技能等异常丰富，从简单地更换轮胎到复杂的发动机修理等内容无一不包，并且步骤详尽，与手把手教你做汽车保养、维修没有什么两样。以节气门为例，随便上网一搜，某宝、某东上售卖的节气门清洗液以及如何来清洗节气门的方法都会映入眼帘。某些车主朋友们也会兴起DIY之念，亲自动手清洗节气门，但是一定要注意：千万别把你的节气门洗坏了！
首先，节气门需不需要清洗？答案是肯定的！节气门是控制空气进入发动机的一道阀门，上接空气滤清器，下接发动机缸体，可谓是汽车发动机的咽喉。正如人体咽喉部位经常遭受到外来空气的侵袭会导致出现身体不适一样，虽然有空气滤清器的保护，但不免会有含有杂质的空气进入节气门，并与高温的发动机仓接触后形成污染物，从而造成我们通常所说的“节气门脏了”。经年累月，会造成发动机无力，怠速不稳。
那么，节气门需要多久清洗一次呢？按照汽车保养手册上的规定，节气门一般需要2万公里清洗一次。如果是新车，节气门清洗的间隔就比较长，随后则越来越短。按照每个人踩油门等行车习惯的不同，节气门累计的污染物也有少有多，需要根据具体情况及时进行清洗。
不过，有些车主朋友可能会陷入“节气门清洗”的误区：认为节气门越干净越好，频繁地清洗节气门，反正也不贵！但实际上，过于频繁地清洗节气门并不是什么好事。节气门表面是有一层防尘、防静电的涂料的，清洗过于频繁、使用清洗液不当都会造成涂层的损耗，陷入“洗的越多，脏的越快”的困境。
究竟应该怎么来清洗节气门呢？大多数车主朋友们一般会从网上买一些清洗液，然后将其滴入节气门，但这种方式不仅清洗的效果不够好，而且也不安全。到4S店或者修理厂呢，通常会有一种我们通常称为“打吊瓶”的方式——在发动机高速运转时在发动机进气道“挂吊瓶”持续喷清洗液，虽然耗时比较长但操作起来比较简单，并可以同时一并清洗进气道，可谓一举两得。
节气门清洗的方式不同，最终清洁程度也不尽相同，但还有一个影响清洗效果就是清洁液。从目前来看，网上售卖最多的就是许多万能润滑防锈剂，所谓万能的，却是万万不能用的，因为这些各种化学成分的清洗液会对节气门等造成一定的腐蚀，也可能会洗掉节气门轴上的润滑剂。因而，无论是自己亲自动手DIY，或者是到4S店清洗，都一定要注意采用专门的节气门清洗液，以免造成不必要的损失。
总之，看似简单的节气门清洗实际上门道并不少，车主朋友们一定要擦亮眼看清楚~
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