谈到汽车的保养，应该很多老司机都会说配件和电子设备才是首先应该保养的。不过小编个人觉得各类油液的改换和养护才是最重要的
要想弄懂汽车各类油液的运用状况，无妨来看看这个表格，不少汽车一点问题都不出，我觉得汽车除缺点的几率至少能少一半吧，我置信各位老司机都会明白了。
机油：至于多长时间换一次机油，不少网友都有自己的见地，有人说依照说明书的5000km改换一次机有没有错，有人说4s店改换机油周期短，就是为了赚钱，赚你的机油钱跟工时费，其实这些说法都对，高温时节或发起机运用年限较长，应选用粘度较高的机油，有利于减少磨损，到了五千公里的时分，你就可以换机油了。
机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的
刹车油：有些厂家会要求2年或4万公里改换刹车油，但多数车主并未按此要求更换，而且些车主连续使用三五年却也未见异常，实际上，刹车油的质量情况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶平安不可大意，刹车油的改换至少要依据实践状况来决议能否改换
液压制动(刹车)液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。
防冻液：防冻液就是汽车冷却液，很多人以为只是用在冬季的，其实不只仅是在冬天用，在汽车运转期间不断作为降温的一种介质。每隔一个季度应按时检查发起机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。
变速箱油：汽车变速箱油也是和机油一样需求定期改换的，只是没有机油这么频繁，变速箱分为两大类:手动挡变速箱、自动挡变速箱，由于内部结构不同，使其维修和颐养费用也相差较大，手动挡变速箱如不缺油、不维修根本可运用6年或10万公里，而不影响车辆寿命；自动挡变速箱由于内部结构缘由，需求4年或6万公里改换，由于自动变速箱油和手动变速箱油的成分不同，切记不可混用。
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。
老司机：这些油多久换一次，看这张时间表，汽车毛病通通远离！
对此你有什么看法？
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