随着使用的时间越长，汽车上的零部件会逐渐出现磨损，性能大不如从前。所以这时候就需要更换成新的部件，不仅是为了让汽车的性能恢复，同时也是为了车主的行车安全。不要因小失大，最终自己的老婆孩子成了其他人的老婆孩子，汽车是我们现在的必备品，但是它得病你的知道。例如汽车6万公里后，此4个部件必须更换，否则当心车毁人亡。
第一个就是我们汽车上的刹车片，刹车片是根据车主的驾驶习惯来换的，经常开一些不好的路况，肯定是要早些更换，而为了车主的行车安全，都会将刹车系统检查一边，而一般来说汽车行驶到了6万公里，大多数车的刹车片磨损就要接近警报线了，这个时候我们注意一定要更换。
第二个就是轮胎，它是汽车的“双脚”，如果轮胎出现了问题，那么汽车就没有办法正常的行驶，严重了还有可能导致车毁人亡。一般来说，汽车的行驶了6万公里之后，轮胎就要进行一次更换，并且前后轮还要进行置换，这样才能保证车胎的磨损是对称的。
第三个就是火花塞，汽车火花塞是容易产生积碳的零件，长时间不更换会导致零件积碳严重，影响汽油充分燃烧，导致油耗增加，动力下降。因此，建议车主在每2万公里保养时检查火花塞，如果侵蚀严重建议更换。有加油站、4S店建议车主购买燃油宝清除积碳，其实燃油宝没有任何作用，不建议各位车主购买，以免上当受骗。
最后一个就是皮带，因为皮带是一直处于受力状态的，当公里数达到对皮带的影响是很大的，它会加速皮带的老化，而如果皮带一旦断裂，可能就要大修发动机了，而在正时皮带中还有一根附件皮带，这两根都是需要一起更换，附件皮带断裂虽然不会对车辆进行损坏，但也会使汽车抛锚。
其实还有汽车的各种油液，像是机油、刹车油、防冻液等都要记得按时更换，不然等出现故障的话，也不利于我们的行车安全，等到出事再后悔就晚了。千万不要以为省钱给自己留下后悔
【内容来源于汽车之家论坛】