汽车也是非常“娇贵”的，虽然很多车主并不在意，但是为什么同样的车有些人能开十五年，有些人只能开8年，这跟平常的用车习惯和保养有很大的关系，不论是刚购买的新车还是二手车，车商都会提醒你要及时保养汽车。尤其可见汽车保养的重要性，修车师傅提醒汽车跑5万公里之后，这四种零件如果没换过，要立即更换，否则一旦发生交通事故，后果是很严重的！
首先第一个是刹车片。这个东西最好换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。其次第二个是火花塞。可别以为火花塞只是不起眼的小零件，汽车发动机缸内的混合气，可是要靠它通过中心电极和侧电极之间的间隙产生火花来点燃。火花塞的更换密度，要视情况而定，目前市面上最常见的汽车火花塞是铂金或者铱金中心电极，4-6万公里更换一次就是最佳频率。超过6万公里为及时更换，那发动机的工作可就要受影响了。
然后第三个是汽车的各种油液。比如防冻液、机油、刹车液等油液，都是我们爱车日常需要使用的油液。防冻液在冬天可以保障发动机的安全。机油则是"汽车的血液"，务必是我们注意的对象。刹车液则是用来保护刹车的安全，让刹车的时候更给力。最后第四个是过滤器。过滤器分别是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，其实6万公里再换已经有点晚了，一般来说5000公里就要换一次滤油器、1万公里就要换一次空气滤清、2万公里就要换一次燃油滤清，定时更换也是对汽车有好处的，不按时更换其实是对发动机的损害。
小编相信，你在4s店买车时，4s店的工作人员肯定没有跟你讲得这么具体，那么修车师傅说到的这些，你可要记清楚了，像刹车跟过滤器都是直接跟我们安全有关的，而滤清器和火花塞，是直接影响到车子性能的，所以都是需要按时去更换的，那么大家是怎么看待修车师傅说的这些具体更换时间的呢？
【内容来源于汽车之家论坛】