现在来说很多人对汽车都是非常爱惜的，可以看出我们平时对自己的汽车进行经常保养，毕竟车辆每天都在路上跑，零件可能会有损坏，所以说对爱车经常进行检查。有些司机却认为只要它还没坏，还开得动就不用去检修，但是这样做法是不对的。汽车行驶5万公里的时候，这些零件必须要更换。不然既增加了油耗还增加了危险。第1个要更换的就是全车的液油，像发动机的机油，防冻液，变速箱油，还有刹车油，全部需要更换，尤其是防冻液，它是用来保护发动机的，更是有清除铁锈的功能，被誉为汽车的血液。而刹车油是为了保证自动系统不会出现故障，起到润滑的作用。变速箱油每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，也可以保护齿轮。新车开到5万公里的时候，这几样零件记得换，不然既费油还危险！
第2个就是火花塞，火花塞对于汽车的发动机的启停起到非常重要的作用，它的作用就是把点火线的高压电引到气缸内，从而点燃气缸的混合气体。火花塞的制造材料不是一般的材料能够用得上，经常在高温与低温之间进行切换，低温4摄氏度在60度左右。我已经达到了3000摄氏度，所以说如果汽车跑到5万公里以后。还没有换过火花塞的朋友，应该有必要更换了。第3个就是滤清器滤清器就是对一些有害杂质气体进行过滤，从而对汽车的一些零件起到好处，对日常的汽车保养来说，空气滤清器，空调滤清器还有机油滤清器更换的频率都比较多。
第4个就是正时皮带的更换，这是一定要进行更换的，因为正时皮带属于消耗品，它会随着汽车的使用也伴随着磨损。如果不及时进行更换的话，正时皮带一旦破损就会不能正常运转。从而导致气门和活塞发生碰撞，就会造成非常严重的损坏，甚至有可能还会导致发动机报废。但是大家在买车的时候，4s店都会有汽车的使用说明书，按照上面的时间和里程进行更换就没问题。
第5个应该就是轮胎了，因为在行驶超过6万公里之后，轮胎磨损一定会非常严重，要根据我们的实际情况来判定它还能用多久，如果发现剩下的使用时间不足三个月的话，要及时更换轮胎，除了检查磨损程度之外还要检查是否漏气，长时间的行驶也会加速轮胎的老化，虽然漏气不会太明显，但是长时间下去会降低胎压。对此大家有什么看法，欢迎在下方评论区点赞留言！
【内容来源于汽车之家论坛】