我国汽车占有量在近年来增速明显，有很多紧凑型车的上市也让很多人都有了属于自己的车。但是买车容易养车难，最近油价又一直高涨不停，加上车辆的配件维修又是一笔费用，这样车丝毫不比养人便宜多少。虽说如此，但是有一些零件必须要换的还是要换掉，花点钱无所谓，最重要的还是自己的生命安全。我们在买车的时候4S店的人员告知车辆到了一定的公里数的时候需要维修，但是有一些零件却要自己换掉，这些钱不要不愿意出，不然以后要吃大亏！以下这四个配件，开了6万公里还没换过，就是自己等着出事了。
1.机油。
更换机油是每辆车到了必定里程数要更换的，机油的新旧直接和发动机等挂钩，更换机油不能少，但是除了机油之外还有防冻液，变速箱油，刹车油等也要替换的，防冻液是保护发动机的，变速箱油起到清洁润滑齿轮的作用，而刹车油则是保持制动装置不出问题！
2.轮胎。
车辆的四个轮胎是磨损得最严重的零件之一，老旧轮胎会影响车辆的制动距离以及刹车时间，在突发状况时轮胎的防滑就起到了关键作用了，而且夏天的时候更要注意轮胎的磨损程度，防止爆胎等情况发生。
3.火花塞。
在车辆大保的时候很多人都忘记更换火花塞，火花塞老化会使发动机积碳更加严重，而如果一旦发动机出问题了就表示这辆车的寿命差不多到头也了，所以说火花塞这小零件大家千万别忘换了！
4.滤清器。
滤清器分为燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，机油滤清器是每隔5000公里更换一次，而空气滤清器是每隔1万公里更换一次，而燃油滤清器是每隔20000公里或者一年更换一次，滤清器的作用很明显，所以更换滤清器也是很必要的！
你的爱车有多久没换这些东西了？
【内容来源于汽车之家论坛】