对于那些有自己爱车的朋友来说，汽车保养这一环节是必不可少的，因为汽车本身就是属于消耗品来的，要是还不经常进行保养的话那直接就减少了它的使用寿命了。很多车友们也都知道当车子开到有五六万公里路程了，就要进行一次比较大的维修保养了，因为这时候车子很可能已经有地方是出现问题的了。爱车开了5万公里，这四个配置记得要换！最后一个老司机都不注重视。
1、刹车片。这个东西最好换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。因此刹车片车主们必须要经常注意检查，一般开个六到十万公里，就更换一次，避免刹车片磨损度过高，导致刹车无法使用。2、三滤。燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了，之所以写这一项，是因为距离上一次换三滤的周期，也已经到了更换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里更换一次，而空气滤是每隔1万公里更换一次，而燃油滤是每隔20000公里或者一年更换一次，自己把握好周期。
3、火花塞，一般来说，汽车火花塞的使用寿命是2万公里，质量好一点的火花塞,一般开上3万公里后也要换一下，不要再凑合着使用，即使是铂金火花塞，在车辆跑了4万—5万KM后也要全部更换！铱金火花塞比较耐磨，一般行驶10万公里更换，保证车辆安全可靠！其实您的爱车火花塞是否需要更换，让修理工拆下来一检查就知道了！4、发动机内部清洗，这点可能很多车主都不是很重视，发动机是汽车的心脏，时间久了也难免有积碳，对于发动机也是有很大影响的，因此清理发动机有很大的必要，内部清洗还是很齐全的，包括节气门、气门活塞等清洗，这不仅可以使发动机动力足，也不能省油的，也能延长发动机的使用寿命。
除此之外，像轮胎，基本每天外出时咱们都会检查的，如果跑够5万公里磨损的厉害，也要记得更换，以防爆胎。另外还有车上的各种油液，像机油，变速箱油，刹车油，防冻液，这些都要定期看，每2万公里就看查看一次，该更换的记得更换。只有平时咱们做到了注意观察车体状况，才能让爱车与你合作的更默契，既保证了车的安全，也保证了人的安全。
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