冷却液和空气滤清器是汽车发动机不可缺少的部分，今天我们主要围绕这两大部件及学生实训课堂实际操作，来讲述检查汽车发动机冷却液液面高度及更换空气滤清器的问题。本文内容和图片为纯原创，创作不易，严禁抄袭！
首先，我们讲一下检查冷却液液面高度及如何更换。冷却液在汽车发动机中起到重要作用，其主要功能将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。我们在使用汽车期间，一定要正确识别自己的车况，看冷却液是否充足，若不充足，应及时添加。
普通的家庭轿车，大概需要3至4升的冷却液，一年或3万公里更换一次，一般情况下，我们家庭轿车常以添加为主，极少全部清理掉然后更换。如图所示，为塑料冷却液储液箱，在储液箱上我们可以看到“max”和“min”标记，max代表的是最大值，min代表的是最小值，所以我们就明白了，我们加冷却液时，只要保证冷却液的高度在max和min之间就可以了。
需要注意的问题的是，一定要切记，冷却液和水切忌不能混用，因为水的腐蚀性高，并且会产生水垢，很容易是发动机水道发生堵塞，所以严禁冷却液里面掺水。第二点，不同牌子的冷却液切忌混用，因为冷却液的成分不同，能承受的外界温度不同，冰点和热点不同，若混用，会导致冷却液成分不纯，鱼龙混杂，掩人耳目，在天气气候不同的情况下，很容易发生意外。
冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，所以说，定期更换冷却液还是很有必要的。
下面我们再来讲一讲更换空气滤清器。随着我国汽车制造业的发展进步，制造工艺，材料等都有了质的提高，如今的空气滤清器分为干式和湿式两种，两种各有不同。
干式滤芯材料为滤纸或无纺布，如图所示，为干式滤芯。这种滤芯的优点在于增加空气通过面积，且设计的褶皱非常有利于过滤尘土杂屑。湿式滤芯装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗。小编没有拍到湿式滤芯的现场照片，在这里给大家说声抱歉。
在这里小编教大家一个自己清理空气滤芯的好方法，省时又省力。相信大家都认识打气筒吧，或者给汽车轮胎的气泵，大家可以利用洗车方便期间，利用气泵吹出来的气对空气滤芯进行反吹，致使尘土被顺利吹出，能更好的促进进气歧管的吸收，对发动机也有保护作用。
在这里，小编建议大家每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（建筑工地等），空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
好啦，今天的内容就到这里，感谢大家捧场阅读，若你有什么问题可随时进行评论留言哦，小编一定及时细心回复哒！
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