每个车主，从报名驾校开始学车，然后再到不断地跟着教练学习，纠正自己的错误，掌握正确的驾车方式，再到拿到那张来之不易的驾照，有的车主可能在考试时还会有一段很心酸的经历。
刚拿到驾照的时候，我们的驾驶习惯，架势方式这些可能不太熟练，但是在操作规范性和正确度上来说，还是很高的。然后再到我们自己开车的磨合期，然后过了一段时间，觉得自己驾车技术已经很高超了，养成了一些独有的驾驶习惯。再经过和周围一些老车主的交流，发现自己的很多驾车习惯都是错的，慢慢改正，最后成为一个真正的老司机，这大概就是我们很多人的驾车历程了。这其中有很长一段时间，我们会有一些自己认为是对的，但是却很伤车的习惯，老司机劝告：这些“伤车”的坏习惯，不要再继续犯了。
TOP1 过度热车
热车时冬季很常见的一个行为。特别是在冬季的早晨，外面的温度特别低，这时候先热车，等到车子的各项系统全部被唤醒再启动车辆是一个很好的习惯。但是很多车主对热车该热多久其实并不了解，完全凭感觉行事。其实在大部分地区，只需要热车30秒到1分钟就够了，等到发动机怠速落到1000rpm一下，就可以开车了。而且这只是热车的前一部分，在车子发动后，让发动机怠速保持在2000rpm以下，以低于20千米每小时的速度行车一百米到两百米才算真正完成热车。
很多人都是原地热车五分钟，其实真正方式特别费油，而且由于变速箱一直达不到有效温度，贸然驾车还是会对车子造成损伤。
TOP2 开着空调启动
无论是在寒冷的冬季还是在炎热的夏季，空调的使用都是必不可少的。但是不少车主在使用空调过程中都有这样一个坏习惯，那就是不喜欢关空调，有时候到家或者到公司了，就直接将车子熄火，或者启动车子时，直接将车子打开。这种方式都会对发动机造成很大压力，导致发动机寿命变短。
TOP3 长期保持低速行驶
其实这种坏习惯也不能完全怪车主，因为很多时候，因为城市里车辆过多，过于拥堵，走走停停是没办法的事。但是这种长期的低速行驶有一个坏处，那就是会产生大量的积碳，像很多有经验的车主，每隔一段时间，就会把车子开到高速上跑一跑，其实就是为了减少积碳。除了这种方法，我们也可以在每次加油时，混合加入一点燃油宝，也能减少积碳的沉积。
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