汽车保养和维修可是一种技术活。在我们生活中汽车难免会出现各种小问题，有些车主在出现小问题的时候很喜欢自己动手解决，但是呢，也由于不是专业的技师，难道平时自己保养的时候会出现更多的问题。这也就算了，如果说你平时驾车的习惯都有可能是在毁车，是不是看到这篇文章就要改正！起码要做到保养不会，习惯不毁车的这种车主呀！正常驾驶有哪些有隐藏“毁车”行为吗？快来看看，你们有没有！
过减速带不减速，虽然说车没那么脆弱，过减速带、凸出的井盖、坑什么的不至于损毁严重，但如果不减速，还继续这样行车就会给车辆带来很大伤害。而且，过减速带会给悬架带来不同程度的冲击，速度越快、减速带越高冲击就越大。过减速带的时候如果车速太快，就会让减振器处于急速压缩而行程又长的状态，这与减振器日常能接受的状态不吻合，很容易对内部的密封圈造成压力。还有停车一侧上台阶，现在的停车位比较紧张，汽车里的防倾杆就是为了不让车倾斜而存在的，这就导致停车时防倾杆的受力的，长时间保持这个姿势很容易产生金属疲劳。
离合器没踩到底就换挡，“离合器未踩到底就换挡”是针对手动挡车型而言的。此种情况下变速器的动力还彻底切断，此时挂挡会比较困难，如果强行入挡，会出现“打齿”的情况，损坏同步器和齿轮。而经常这样做的话，会损伤变速箱。冲积水，下雨天遇到积水，经验差的司机会选择“冲过去”，殊不知，水的阻力是很大的，高速冲过积水导致车牌掉落甚至前保险杠脱落的例子比比皆是。一些轿车的发动机进气口位置并不高，一旦溅起的水浪涌入进气系统，就可能会对发动机造成较大伤害，车辆也有可能抛锚，是比较危险的。
长时间原地怠速，汽车怠速时，发动机进气量很小，电脑会让混合气保持在比较浓的水平来维持运转，这种状态下车子很容易积碳。并且，怠速时发动机的油耗非常高，排放状况差，无论对发动机还是对环境都损害较大。说到积碳，大家肯定是要重视的。因为积碳的增多，一来动力不足，二来会增加油耗。如果这时候在轻微积碳的话，建议上高速跑半小时，应该能少很多，但是对于陈年积碳来说，还是要定期清理为好。小编就想问一下，你们在驾车的习惯当中都有这些坏习惯吗？
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