车子有很多的保养知识要知道，这些保养知识有的是生活中的常识，有的是我们平常不注意不知道的，所以今天小编就给大家分享，开车时这些坏习惯你占了多少，却不知很伤车！第一：经常脚放离合上，有些司机开车时总是习惯将左脚一直踩在离合上，认为这样可以更好的控制车辆，但事实上，这种方式对离合片损伤极大，尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
第二：跑完高速直接洗车，很多人习惯下高速后直接就去洗车，特别是逢年过节，让爱车以干净漂亮的形象回老家，但这样的做法是非常不好的。因为车辆在跑完高速后，刹车系统和发动机的温度都非常高，如果这时候洗车，用凉水冲刷刹车盘，轻则导致方向盘抖动、重则会导致制动系统失效，严重影响行车安全。
第三：下坡一直空挡踩刹车，尤其是下山路坡，空档长时间踩刹车滑行，在汽车的制动系统有一个特性叫“热衰退”，就是随着刹车系统温度的升高，制动性能会不断下降。下长坡时如果总踩刹车，制动效能会下降直至失灵，也许幸运没事，但肯定有一定安全隐患。正确的方法应该是带档利用变速箱阻力来滑行，缓解刹车压力，上坡高档低速，这样不但动力提升慢，容易积碳，而且还会加大变速箱齿轮磨损。
第四：自动挡P档打火，我们知道，启动汽车拧钥匙时分为两步，第一步通电检测全车系统，第二步再拧下钥匙打火。大部分车主都按照如下顺序来启动车辆：第一步全车通电—第二步启动发动机—档位从P换到D—行驶。这是正常的顺序，但是老司机告诉你，为了延长变速箱的寿命，建议你按照如下顺序操作：第一步全车通电—档位从P换到N—第二步启动发动机—档位从N换到D—行驶。细心的人可以发现，这个顺序中P—R—N的过程是在发动机没有启动的情况下完成的，这也就减少了变速箱的一次冲击，从一定程度上看是延长了发动机变速箱的寿命。
第五：机油过量加注，车辆多多少少都会烧机油，而对于一些涡轮增压发动机，烧机油则更为明显。这个时候一些自以为聪明的车主，在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注，但却不知道，机油过量也会对发动机造成损害。机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
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