当汽车行驶数十公里时，它肯定会产生碳，这将影响发动机的性能，所以主要的故障是什么？发动机故障程度不同，油耗增加，冷车启动困难，爆燃，汽缸压力异常再次发生，汽车发动机缺少汽缸等现象。碳积累的主要地点在哪里？1.发动机燃烧室这也是碳沉积最重要的部分。碳积累的主要位置在活塞上，活塞对喷油器喷出的汽油有一定的吸附作用，燃料消耗增加，当冷车启动时，雾化汽油可能在一开始就被碳的积累所吸附，因此启动起来可能有点困难。
清洗方法：使用专用清洗设备，直接喷在活塞上一段时间，然后将分解后的碳和清洗液提取出来。这也是清洁碳最有效的方法。2、节气门碳沉积也很重要，节气门碳的积累严重影响了怠速的稳定性，也对油耗有很大的影响。故障现象：怠速不稳定转速增加慢速半拍油耗如何清洗：这可以用清洗剂去除，记住许多车型需要重新匹配。
3、进气歧管积碳的影响并不明显，但必须注意能改变进气轨迹的模型。清洗方法是去除和清洗，所以效果最好，如果传统的悬挂瓶被清洗，效果很小。4.三方催化剂产品碳这是很重要的，如果积碳太大，导致三效催化剂直接堵塞，发动机排气不顺畅，功率严重下降。此外，过多的碳沉积会破坏三元催化转化器的稀有金属，导致三元催化失效，从而完全失去尾气净化的效果。
如何清洗：这通常是氧传感器移除，然后清洗液被填充，浸泡一段时间，然后抽出来。清洗方法与洁净燃烧室的清洗方法相同。
摘要：一般的碳沉积主要是上述四个方面，一般按照公里数的标准，一般为六十七万公里。提前清洁节气门，因为这更容易从问题中排出。
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