如今汽车指南要求刹车油应当每2年更换一次。结合实际，大家一般选用精确测量含水量的方式来分辨是不是必须更换刹车油。
因为刹车油立即关联到汽车刹车系统的一切正常运作，因此刹车油务必符合我国强制规范。依据该规范，刹车油有15项性能指标，假如在其中一项不过关，必须更换刹车油。殊不知，这在实际中难以完成。一方面，它必须繁杂的检测设备和技术专业专业技术人员。另一方面，即便是新汽车，那样严苛的规范也不一定达标。我们不能给新汽车换刹车油。
结合实际，大家一般应用一个简易的刹车油含水量探测器来检验刹车油中的含水量，以分辨是不是必须更换刹车油。一般来说，假如含水量超出3%，大家提议更换。假如含水量超出5%，务必更换。
为何刹车油含水量高时务必更换？这关键是由于刹车油的高含水量会减少其熔点，造成 刹车油烧开并丧失其制动系统实际效果。试验说明，当刹车油含水量做到3%时，刹车油的熔点将减少25%；假如刹车油的含水量做到7-8%，刹车油的熔点将减少50%之上。比如，一些刹车油的干熔点为210℃。当含水量超出3%时，熔点已降到152℃；；假如刹车油的含水量做到7-8%，熔点很有可能早已减少到约100℃。
这类刹车油在一切正常工作中标准下轻微制动系统一切正常。殊不知，在高韧性制动系统期内，比如远距离下坡路或在强烈行车期内经常的紧急停车，刹车油的溫度将大幅度升高并迅速做到刹车油的熔点，刹车油便会气化并丧失制动系统实际效果。这毫无疑问是十分风险的，因此刹车油的熔点越高越好。除此之外，当刹车油与水混和时，刹车油的超低温流通性也会下降，在非常低的溫度下能凝结，进而造成 刹车故障。除此之外，当刹车油与水混和时，制动分泵中的活塞杆将锈蚀，造成 活塞杆阻塞(这在后胎鼓式制动器的一些车系中特别是在普遍)。
刹车油用多长时间含水量会超标准？试验说明，当一辆新汽车行车12个月时，它的刹车油很有可能会吸进大概2%的水。运作18个月后，含水量达到3%。历经五年的运作，刹车油的含水量将做到7-8%。假如含水量超出3%，大家提议更换。这也是很多汽车生产商要求每2年更换一次刹车油的缘故。自然，您还可以依据本地自然环境和本人应用标准增加或减少更换周期时间。假如本地气侯干躁，本人不猛烈安全驾驶，三四年内更换刹车油没有问题。假如本地气侯十分湿冷，或是您常常外出开车，提议适度减少更换周期时间，最好一年一次。
【内容来源于汽车之家论坛】