相信略懂点汽车的人都知道汽车发动机上有块盖板，这块盖板的主要作用，就是能给发动机起到一定的美观和防尘作用，在早些年大部分的合资车都有这块盖板，而现在在合资车发动机上，却很少能看到这块盖板，反而在国产车的发动机上时常能见到这块盖板。为什么会出现这样的反差现象呢？为什么国产车发动机上都有盖板，而合资车却没有？它到底有没有用
除了美观之外，机舱盖板其实还是有那么一点实际作用的，保护电瓶，就是阻挡雨水、洗车水流进机舱，造成电瓶短路。大家都知道汽车电瓶是在机舱内的，如果碰到水很有可能导致短路，轻则引发车辆鼓掌，重则引发失火，安全问题不容小觑。
杂乱的发动机舱给人一种眼花缭乱的爆丑姿态，这个时候装上盖板是不是显得很美观？那合资车就没想到这一点吗？其实合资车不加这个盖板是为了让消费者在保养时，或者维修人员查找故障时更加便利。还有就是为了尽可能的做到机械空间最小化，在有限的空间布置尽可能多的零部件。
从国产车的发动机舱来说，表面看起来十分的整齐还有了盖子。表面看起来能看到机油加注口，刹车油加注口之外其他的地方没有一点空隙。但是当车辆出现问题的时候，需要进行维修这方面却很困难。从维修上来说还需要拆除盖板，从这个操作来说就已经比较麻烦了。
其实，大家在买车的时候，完全不用在发动机盖板上纠结，安装护板会影响发动机散热问题，在安装的时候，一定要到正规的汽修厂安装，以免安装不当造成发动机自燃，其实有没有盖板并不能影响发动机的品质，保持出厂的原状就可以了。对于发动机护板你怎么看呢？
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