很多朋友在购车的时候会避免选择动力强劲的车型，但是他们在购车之前却倾向于选择动力强劲的车型，看到这里怎么有点自相矛盾的感觉？实际上，没有人不喜欢动力强劲的车型，动力强意味着车辆开起来会更舒适，动力随踩随来，并且还会拥有一定的操控感，而且在路上还能节省行驶时间，更快地来到目的地；但是动力强也意味着油耗的增加，带来不低的用车成本，这就是前面说到的自相矛盾的根本原因。
尤其是最近一位朋友向我咨询新宝骏RS-5300T车型的油耗怎么样？他也是担心新宝骏RS-5-300T的油耗成本，因为新宝骏RS-5-300T搭载了一台高性能的1.5T增压直喷发动机，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，涡轮在1000转介入，在1500转即输出290N·m的最大扭矩，动力体验非常棒，对于喜欢澎湃动力体验的朋友来说，新宝骏RS-5-300T这款超强动力智能SUV实在是难以抗拒，而且新宝骏RS-5-300T的车型价格才12万左右，相当于一款紧凑型轿车的价格，还是很值的。
正因如此，很多朋友想买又不敢买，就是怕新宝骏RS-5-300T的油耗高，那么新宝骏RS-5-300T的油耗到底怎么样？我们一起来看看。首先，新宝骏RS-5-300T搭载了一台高性能的1.5T增压直喷发动机，动力强劲，大多数朋友对它的第一印象应该是油耗会高一些，而实际上却不是，我们走访了不下百位新宝骏RS-5-300T车主，发现他们的百公里综合油耗基本都在8L左右，有的还在8L以下，我想原因无非有这么两点。
第一点：新宝骏RS-5-300T搭载的这台高性能1.5T增压直喷发动机，运用了德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术，在保证输出强劲动力的同时还尽可能的提高燃烧效率。
第二点：在传动系统方面，新宝骏RS-5-300T配备的模拟8速CVT变速箱，搭载了博世最新一代钢带技术，采用了高强度整体式锥轮设计，辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、智能工况识别等技术，使得发动机能时刻处在经济的转速区间，并带来平顺的驾乘体验，对新宝骏RS-5-300T的燃油经济性也会有所帮助。
而在智能科技方面，新宝骏RS-5-300T也非常有实力，全系车型都搭载了新宝骏车联网，能够免唤醒语音在线收发信息、抢红包、实时导航、收听音乐等，同时还能通过手机APP实现手机摇一摇解锁车辆、手机寻车、车辆状态查询等功能，并支持OTA在线升级。
在智能驾驶方面，新宝骏RS-5-300T还配备了达到L2级的智能驾驶辅助功能，包含可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航及主动安全防护系统，高配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等多项智能辅助驾驶功能，能够大幅减轻驾驶强度，帮助用户轻松驾驭车辆。
综合来看，新宝骏RS-5-300T的燃油经济性还是非常不错的，油耗令人满意的同时还能给出澎湃的动力体验，这点就已经强于市场上的很多车型了。而在智能科技方面，新宝骏RS-5-300T通过一系列的新宝骏汽车智能挑战赛，与当下汽车市场中的智能汽车同台竞技，用公平公开的生活化场景去为用户展现自身的智能科技实力，正所谓是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。
【内容来源于汽车之家论坛】