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随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，目前市面上的好车可以说是无穷无尽。“国产销量王”哈弗H6，其地位无可替代。“科尔维特”五菱荣光，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。我所讲的这款雷凌。丰田雷凌这款车好吗？它有哪些优点？颜值高内饰上档次，看腻了卡罗拉就选它，内外兼修质量好，匹配CVT无级变速箱
鹰眼式立体LED灯组，拥有超高的照明效果，目光如炬，透漏出坚毅的信念。车身侧面，腰线凌厉流畅，上扬式的设计打造 出急速飞驰的快感。而更加低趴设计，不仅降低了车辆的重心，也使得外观更加时尚流畅。尾部立体感十足，和前脸交相呼应，LED尾灯效果璀璨，通过横向装饰的连接，增加了尾部的宽度，大气十足。外观时尚内饰舒服，丰田的新骄傲是它，提供1.2T和1.8L混合动力。
内饰设计部分，雷凌与卡罗拉保持了较高的相似性。中控台部分突出简洁化的设计思路，中控屏整合了绝大多数常用功能，精简了大部分按键，使得座舱前部整洁开阔。同时中控台部分的线条应用和设计元素也相对比较简单。对称式设计和不规则线条的应用是对保守和潮流审美的中和和妥协，朴素中带着简约之美。内外兼修质量好，卡罗拉“表哥”是它，百公里仅7L左右油耗。
在动力呈现方面，雷凌搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，1.2T最大功率116马力，1.8L最大功率98马力。由于雷凌引用E-CVT电子无级/CVT无级变速箱（模拟10档），其可靠性和平顺性自然不必多说，加上丰田具有世界级的调教技艺，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，驾驶者得到了最好的驾驶质感。整体上看，雷凌的动力总成能够让驾驶者发挥得淋漓尽致。做工细腻用料上乘，看不惯思域就选它，1.2T发动机爆116匹马力。
车型总结：上一代雷凌在国内市场，其本就是一台热门的车型，在2018年获得了超过20万台的销量，而全新雷凌基于丰田TNGA架构的换代则，同样给到了我很大的惊喜，各项科技性配置不再是高配或顶配车型专属，而是下放到低配车型上，底盘也采用了消费者喜闻乐见的四轮独立悬挂，可以说这是一次十分成功的换代，让全新雷凌成为10-15万区间最值得推荐的合资紧凑轿车之一。经济省油小王子，日系A级车还是它优秀，百公里加速11.29秒。
【内容来源于汽车之家论坛】